基本情况：
无极Ds525x城市版，购于2024年5月，目前总里程7340，机油用的摩特7100 5w-40
。
日常无暴力驾驶，无远行，主要用于上下班代步和周末短途。
故障现象：
1.在行进过程中，捏离合存在卡滞现象，时轻时重，并伴有卡塔声。已排除离合线的问题，根据声音和手感，判断问题源自大小鼓位置。（该问题在行驶了五千多公里后慢慢消失）
2.起步，一档加速慢慢松离合手闸过程中，在离合手闸快放尽时，动力出现突动，感觉上是离合在快放尽时突然100%接合，导致动力上的突动。这种情况冷车时正常，车热后出现，且越是在载人、市区时走时停、油热的情况下，越容易出现，越明显。驾驶感受十分不爽。（二三档也有类似情况，但不明显）
3.以上两种情况在提车时就存在，当时售后意见是需要磨合。后续磨合到2000km问题仍然存在，未见明显好转，售后的意见仍然是继续磨合。后来又去过售后两次，维修师傅也试过车，链条、离合线也都调过，问题无改善。最后一次是一个月前，师傅试过车，认为是离合传动的正常现象，正常骑行，无需维修。
问题解决：
对售后师傅的判断不认可，期间也跟维修师傅一起分析过，但维修师傅坚持认为是正常现象。在别的维修点找师傅判断了下，认为是摩擦片打滑或者大小鼓接合问题。
后在淘宝上进了一套国产摩擦片，替换后，所有问题全部解决。目前已经跑了两周大概四百多公里，在各种车况下均未再出现以上现象。
拆下的原厂摩擦片，以及原厂钢片，观察没有发黑、划痕等磨损现象，摩擦片上的摩擦块厚度、形状均正常。判断是摩擦片摩擦力不足，在离合手闸快放尽时未能完全咬合，最终硬连接导致动力上的突动。
更换摩擦片注意事项：
1.在打开侧边撑的情况下，拆变速箱右盖无需放油。
2.市售国产成套摩擦片和钢片，摩擦片没有问题，但钢片明显比原厂的薄，注意质量。