2025款本田PCX160上市:降价又升级,这次真的“卷”赢了!

更新于2025-03-22

兄弟们,本田这次玩真的了!2025款PCX160带着全新配置和诚意价格杀回市场,不仅颜值大升级,价格还比老款更香,连老车主看了都直呼“后悔买早了”!今天咱就来扒一扒,这款号称“踏板界六边形战士”的新车到底值不值得冲!

从“圆润大叔”变身“犀利小哥”。新款PCX160最直观的变化就是前脸设计。老款圆润的线条被全新V字形大灯取代,搭配一体式LED灯组,看起来更像科幻片里的未来座驾。尾灯也升级为双层X造型,夜间骑行辨识度直接拉满,连等红灯都能收获路人注目礼。车身侧面保留了经典的快艇造型,但龙骨处的烤漆面板更精致,不过友情提示:穿硬底鞋骑车的小伙伴记得贴个防刮膜,不然分分钟变“战损版”。

黑科技加量不加价!这次升级最狠的还是内在!科普时间到:新款搭载了本田独家的HSTC牵引力控制系统,简单说就是通过传感器实时监测轮胎打滑,自动调整动力输出。雨天过弯再也不怕后轮“漂移”了,安全指数直接翻倍。另一个亮点是后气囊减震器,传统弹簧减震靠物理压缩,而气囊通过气压调节软硬,过减速带时就像坐在气垫上,舒适度堪比汽车悬架。

新款直降3000,性价比爆棚!但确多了气囊减震、TFT仪表等硬核配置,算下来性价比更高。体验了一把“摩托界”的科技感!再加上TFT全彩仪表和包裹式车把,骑个踏板愣是骑出了开飞船的仪式感!

小排量也有大心脏!别看它只有157cc排量,新款PCX160的eSP+发动机可是暗藏玄机。四气门设计让进气效率更高,配合液压链条张紧器和平衡轴技术,最大功率飙到11.8kW,等红灯时启停功能一开,百公里油耗才2.5L,加满8.2升油箱能跑300多公里,通勤党狂喜!

看来本田这次真的“慌”了,从26990元一路降到19990,PCX160的跳水史简直就是摩托车内卷的缩影。但是也不得不说豪爵ufr uhr新大洲本田ns150gx甚至五本自己的nwg150都对其销量造成了一定的冲击!国产车的穷追猛打也让本田不得不放下身段,但这对消费者绝对是好事——用买菜车的价格,就能买到全球同步的标杆车型。毕竟,本田的品控和售后还是妥妥的“免检产品”。

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