电动车续航有多少，取决于搭载的电池容量有多大，大部分销售的电动车，电池容量基本上都在20AH、26AH、38AH 这三种，如果你想了解电动车的续航，只需要知道电动车搭载这三种规格的电池，续航里程到底有多少？就能心中有数了。
我们购买的电动车，主要有48V、60V、72V这三种，其中48V和60V的电动车，主流搭载容量是20AH，而72V电动车常见搭载20AH、26AH、38AH的电池，就以此为标准，来看看，它们的续航里程分别是多少。
不同电池配置续航有多大，厂家给出参考数据
理论上来说，电池的V和AH规格越大，电动车的续航能力越强，当然，知道这些还不够，它们距离能跑多远，续航相差多少，我们来看看具体数据。
作为最了解续航的电动车厂家，给出一个参考数据：
当你想跑60公里时，电池应当是4块的，也就是48V20AH；
当你想跑70公里时，电池续航是5块的，也就是60V20AH；
当你想跑80公里时，电池续航是6块的，也就是72V20AH；
当你想跑120公里时，电池续航是6块的，也就是72V26AH；
当你想跑150公里时，电池续航是6块的，也就是72V38AH；
当然，在厂家给出的续航里程数据，也给出了影响电动车续航的几个因素，比如路况、天气、速度、载重等，而主观因素不考虑，我们来看看客观因素天气、速度，对于电动车续航影响有多大。
如果是在零下10℃，电动车续航里程还有多少？
作为电动车的使用者，都会对于冬天续航会下降深有体会，其实无论是哪一种电池，当天气变冷以后，续航里程都会发生变化，但是幅度不一致，在零下10℃，它们剩余容量如下：
搭载铅酸电池的电动车：40%~50%左右；
搭载三元锂电池的电动车：60%~70%左右；
搭载钠电池的电动车：80%~90%左右；
如果按照厂家给出的续航里程，在零下10℃，电动车续航里程到底有多少，如果搭载铅酸电池的电动车就有以下答案：
48V20AH：续航60×40%~50%＝24~30公里；
60V20AH＝续航70×40%~50%＝28~35公里；
72V20AH＝续航80×40%~50%＝32~40公里；
72V26AH＝续航120×40%~50%＝48~60公里；
72V38AH＝续航150×40%~50%＝60~75公里；
当然，对于我国许多地方，即便是冬天，天气温度也不会达到零下10℃这么低，因此，铅酸电池续航会好于以上数据，此答案可以作为参考，也并不是百分百准确。
续航里程想增加，骑行速度快还是慢更好，保持多少时速最佳？
决定续航里程的客观因素，除了天气影响最大，其次就是我们骑行电动车的时速，而对于时速的影响，很多车主都是迷茫的，搞不清到底电动车骑得快可以跑得远，还是骑得慢更省电。
为了解答这个疑问，有修车师傅把电动车接上万用表，对于电动车高低中三个档位输出电流进行测试，其中，高速行驶输出电流为6.1，中速行驶输出电流为5.6，低速行驶输出电流为4.5。
很明显，相比电动车快速骑行，电动车在慢速的时候，低速会更省电，那么，慢速应该是保持多少速度最佳。小行家结合各大品牌的测试数据情况分析，各大品牌在给对电动车最佳时速测试，都是以匀速20公里/小时左右完成，这也意味着，这个时速对于电动车骑出最为理想的续航是最佳的。
总结：
如果你想搭载20AH电池，电动车续航依据电压不同，正常情况可以跑60~80公里，而如果是26AH和38AH，续航可以跑120公里、150公里，当然，电动车续航不是一成不变的，比如遇到寒冷天气，20AH电池只跑24~40公里也是正常的，另外，平常骑行电动车越快相比慢速、匀速骑行，续航里程也会有所下降。
那么，你的电动车是多大电池，可以续航多少？也欢迎大家评论交流。