2025款三阳哈士奇150官方售价直接直降3000元，现在只要15980元 ！之前这价格可是高高在上，现在这个价位简直就是“真香”警告！这价格一降，性价比直接拉满，在同级别车型里竞争力瞬间就上去了，好多车友都开始心动了。
（虽说现在降价了，但之前价格高高在上，很多人早早就被劝退了。就算现在降了价，对比一些同价位的150cc踏板，性价比也不算特别突出 ，要是预算有限，还得好好琢磨琢磨。）
优点↓
搭载150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.8kW/7500rpm ，最大扭矩14.5N·m/6000rpm ，换算成最大马力有14.7匹。这个动力水平在150cc踏板里表现不错，日常在市区骑行，不管是穿梭在拥堵的街道，还是红绿灯起步，都很轻松，加速也比较顺畅，中低速的动力输出很给力。就算是周末去周边跑跑山，小长途骑行，也能满足需求，不会让你觉得动力不足。（这一点值得点赞）
车长、宽、高分别为1980mm、780mm、1225mm ，轴距1390mm ，整备质量150kg。最小离地间隙有165mm，一般的减速带、小坑洼都能轻松应对，通过性比普通踏板车要好不少，偶尔走走非铺装路面也没啥压力。
✩前减震是XX类型，后减震采用中置式后避震器，并且是可调节的，能根据不同的路况和载重进行调整，过减速带或者坑洼路面的时候，减震效果明显，颠簸感大大减轻，骑行舒适性提升不少。
轮胎规格是前120/70 - 13 ，后130/70- 13 ，采用的是全地形轮胎，抓地力不错，不管是干燥路面还是湿滑路面，都能提供较好的附着力，骑行更安全。
✩外观颜值绝对是一大亮点，ADV风格的外观设计，硬朗的线条，鸟嘴造型搭配上独特的大灯，辨识度超高，整体看起来就很霸气，骑在路上回头率爆表。很多人就是被它的外观吸引，一眼就爱上了这款车。
✩15.2L的大油箱，官方油耗2.6左右，续航轻松达到500公里左右，在同级别车型里几乎没有对手。（这个应该加分，）
✩标配无钥匙启动，USB充电口，TFT液晶仪表，双通道ABS+TCS牵引力控制系统，不过对于这些目前大部分150车型都是标配，所以也没什么优势。😂
✩在操控性上有不错的表现。车身轻巧灵活，转向很轻松，就算是新手也能很快上手。前避震器行程增加了5毫米，在过一些坑洼路面的时候，能更好地过滤震动，骑行更平稳；车把转动角度从左到右达到45度，在狭窄巷道掉头也很灵活，堪比125cc小型踏板。
缺点↓
▽座高800mm，这个座高对于身高170以下的摩友不友好，可能会有点压力，双脚不能完全着地，停车的时候需要多注意。
▽TFT全彩液晶屏居然不支持手机互联和导航投屏，现在都2025年了，这个配置就显得有点落后了，出门还得额外带手机支架导航，实在不方便 。
▽车辆细节和做工也有待提高。油箱盖不太好开，拧开后不会自动弹起，得用手辅助，加油的时候不太方便；手套箱同样不好打开，每次都得费点劲；车身的一些装配细节，比如缝隙不均匀、塑料件质感差等，看着有点掉档次。而且听说这车遇水容易出问题，像大灯起雾、开关短路、车壳排水不及时导致车架生锈等，所以下雨天或者洗完车都得格外小心。
▽骑行的时候，发动机噪音比较大，特别是高转机加速时，那声音简直像噪音，骑久了耳朵有点受不了。而且5000 - 6000转的时候会有明显的共振，手把和脚踏都能感觉到，骑行体验不太好
▽在操控和性能也存在一些不足。虽然它定位是跨界ADV踏板，但实际越野能力有限，面对稍微复杂点的非铺装路面，就有点力不从心了。而且它的车身偏重，达到150kg，操控灵活性比不上一些轻巧的踏板车，在狭窄空间掉头或者穿梭的时候，不太方便。另外，单油门线设计导致低速行驶时，油门不太好控制，不够精准，骑行感受有点不顺畅。
对于犹豫要不要买这款车的摩友，了解了它的优缺点，相必心里应该有所衡量了吧😜