dl150已经陪我快两年，19000公里了。说一下感受和想买这车新人的建议。
我买这车，当时是需要一个质量可靠，有前后abs，油耗低，续航500+的近似adv车型，排量只有150可以，看了一圈，只有本田幼兽110，cb150，雅马哈飞致150，cb190，dl250这些备选，其它品牌没看。当时想买本田190或者150，可惜都没有后轮abs，雅马哈更寒酸，所以就放弃了，虽然dl150性价比不高，但终归有双通道abs，二十多年前骑过110跨骑和125踏板，没有abs那是真的滑，速度四十多一个急刹都直接甩尾。
有人说它动力不行，追求大排量，我不知道你们都那么有钱吗？我不是买不起大排量，而是我喜欢一天三百多公里的四处溜达，1.8的油耗一天五十块钱油费足够了，跑起来不需要考虑油钱了，大排量好几倍的油耗，一天就得一百多的油费是不是你们骑的少啊🤣。
这车骑了一万多，右前减震漏油，保内直接换新了，别的毛病都是小问题，比如前后碟一直用的蹭，像是盘片不圆？到现在还有点，一直没管，座垫硬我自己拆了换了真皮同时包了一层乳胶里面，现在骑一天屁股都毫无感觉就像个大沙发。车子对176的我来说有点蜷腿，加了护杠脚踏，长时间路况好就踩前脚踏，脚后跟也能找到后刹车很完美，累了就换一个姿势当巡航骑。
这车牙盘原厂前后大小分是14/45齿的，当gps速度到75的时候会感觉到发动机很震，是那种发动机内部摩擦很大那种震，感觉久了会坏的感觉，跑起来很不舒服。但是快速路一般限速八十，所以这车一下子就鸡肋了，当时总有想换车的感觉。后来试探着换了15/43的油封链轮，现在跑85速度也很丝滑了，但是感觉发动机有点勉强，高速油门到底，转速8000就上不去了，所以有想换的我建议15/44吧，或者15/46试试。
现在这车我骑着感觉70-80速度都很舒服，完全满足我周末北京周边三百公里巡山的要求，一天二三百公里，我一箱油能跑两次，巡山油耗基本一箱油我能跑700公里左右，总想换大排，但是看看那续航和油耗，一次次还是放弃了。
就这些吧，有点乱，希望能帮到你，不过现在再选我会选本田cb190tr🤣
护杠脚踏骑姿。
我很丑但是我很温柔
喜欢的路线
酷不酷
张雪帅不
护裆你有吗😎