近日，工信部最新一批摩托车公告曝光，多款125级别踏板车正式亮相，各大品牌纷纷在这一细分市场展开新一轮较量。从目前的信息来看，五羊本田、新大洲本田、豪爵均有新车推出，其中不乏对标同级竞品的车型，竞争格局愈发激烈。
1. 新大洲本田 NS125 GU——填补空白的实用踏板
新大洲本田此次带来的 NS125 GU 采用 ESP平台 打造，并提供 单通道ABS 版本。这款车的出现，正好弥补了新大洲本田在125级别实用踏板领域的空缺。毕竟，目前 裂刃 偏向运动风格，而 L 车型更注重复古设计，缺少一款兼具实用与经济性的踏板。
NS125 GU的主要竞品包括本田的 NPF125、豪爵的 AFR125 以及 ADX125。至于售价，预计会对标 五羊本田 NPF125，或许定价策略也将参考后者。
2. 五羊本田 NWM125——复古小踏板，目标直指巧格
五羊本田本次发布的 NWM125 走的是 复古路线，外观设计风格有些类似于雅马哈的 巧格，同样基于 ESP平台 打造，并提供 ABS版本。
值得注意的是，五羊本田如今已经手握 四款复古125踏板——LD125、F125、SPACE125 以及 NWM125，显然是有意在这一细分市场发力，同时也对 新大洲本田的125LA 形成竞争压力。
3. 豪爵 AFR212X——小改款，或迎配置升级
豪爵也没有缺席这场125踏板竞争，新车型 AFR212X 相比现款 AFR125 改动不大。从工信部公示的图片来看，前脸灯组有调整，但整体造型仍然维持家族化设计。
配置方面，可能会升级ADX125上搭载的EES三代发动机，提供更好的燃油经济性和动力表现。而原版 AFR125 的售价有可能会下调，AFR212X则填补价格区间，以此冲击市场。
国产125踏板市场竞争升级，五羊本田、豪爵、新大洲本田各显神通！
从目前的市场趋势来看，125级别踏板已经成为国内摩托车市场的重要战场，尤其是 复古风+实用性 组合越来越受欢迎。五羊本田、新大洲本田、豪爵 纷纷推出新品，力争在这一细分市场抢占更多份额。接下来，各品牌如何定价，将直接影响这场125踏板大战的胜负。
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