本田官方正式官宣了2025款X-ADV运动跨界踏板的升级信息。继去年末在欧洲市场完成首发后，这款中期改款车型将价格微调100欧元，主要源于在外观设计和功能配置领域的革新。国内现款车型12.98万元的售价体系仍维持不变。究竟有哪些值得关注的进化点？让我们抢先解析。
造型革新是本次改款的重头戏，由本田欧洲设计中心主导的立体化外观呈现更强烈的机械美学。前脸区域经过全面改造，原本标志性的前脸造型经过优化后更显流畅，车身侧围通过富有韵律的几何切割面替代了冗余装饰件，展现出更具张力的运动姿态。特别推出的明黄色限定版涂装，在延续经典设计语言的基础上增添了视觉冲击力。
照明系统迎来突破性升级，全新设计的组合式LED大灯采用带透镜结构的LED光源，将转向灯与日间行车灯整合为一体化模组。配合层次分明的导流罩造型，营造出更具未来感的机甲风格。5英寸TFT全彩仪表延续了智能交互系统，除常规行车数据外，还支持Honda RoadSync智能互联和逐向导航功能。新增的定速巡航系统显著提升了长途骑行舒适度。
延续备受好评的745cc直列双缸水冷引擎，SHOC四气门与双平衡轴技术协同工作，可在6750转迸发43.1kW峰值功率，4750转即输出69N·m充沛扭矩。重点优化的DCT双离合变速箱带来更迅捷平顺的动力衔接，配合电子油门与多模式动力管理系统，实现全场景驾驭的精准控制。值得关注的是新增的雨天模式，进一步强化了复杂路况适应能力。
车架采用高刚性钻石型钢制结构，在确保车身稳定性的同时实现轻量化目标。Pro-Link多连杆中置后悬挂系统经过重新调校，有效提升复杂路面的滤震性能。坐垫高度维持790mm亲民设定，改良后的阶梯式座垫提供更优的腿部支撑。可五段调节的电动风挡新增记忆功能，配合13.2L油箱和3.5L/100km油耗表现，续航能力达到同级领先的350km水准。
41mm倒置式前叉支持预载调节功能，搭配钢丝辐条轮毂与全地形轮胎构建出强悍的通过性。制动系统采用前轮双制动盘配径向四活塞卡钳，配合可关闭的HSTC牵引力控制系统与弯道ABS系统，在激烈驾驶时提供精准制动力分配。特别升级的定速巡航功能在50km/h以上即可激活，大幅缓解长途骑行的疲劳感。
2025款X-ADV通过全方位进化展现出强大的产品力。从更具攻击性的机甲外观到智能化的电子辅助系统，从精进的动力总成到人性化的功能配置，每一处细节优化都精准契合现代骑士的多元化需求。这款兼具都市通勤便利性与轻度越野能力的跨界踏板，正以更成熟的姿态巩固其细分市场的标杆地位。