2021年夏末秋初，那时候打算换一台代步车，本打算买豪爵usr的，后来经销商说有一款长轴距车型而且还是LED前大灯的车型刚刚上市，就是豪爵的ucr125，后来去看了看，了解了一下，感觉还不错，所以就买了这款新车。
买回来后骑了一趟小长途，单程200多公里，感觉还不错，一路骑行下来比较稳定，也是安全的到达目的地，又安全的骑回家，豪爵的质量品控还是很不错的。
豪爵ucr125原厂标配LED光源的V型前大灯和尾灯设计有如点睛之笔，为整车营造出过目难忘的豪华感。开启LED大灯，高亮度、超清晰光感，带来普通卤素灯无可比拟的照射距离和开阔视野，为您照亮前方道路，从此无惧夜间骑行。
采用大尺寸的液晶负显屏，即使在阳光直射下，各种行车信息也能清晰可见； 夜间行车，大灯开启后屏幕背光亮度会自动调低，有效防止炫目。仪表功能齐全，车速、总里程、短里程、五段式油量显示、机油更换提示等一目了然；更贴心设计了数字时钟，方便您在接送小孩、上下班时，随时掌控时间。
豪爵ucr125同样搭载的是豪爵自家的ess发动机，这款发动机有静音，起步快的优点，缺点就是油耗在同级别偏高，而且极速也比不上铃木的超级芯发动机，但是日常通勤代步完全足够。这款发动机最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米，单缸风冷四冲程汽油机，属于中规中矩的水平。
这款车的车身尺寸相较于同级算是比较大的了，车长1米88，原厂尾箱版更是达到了2米035，坐高740㎜，脚踏板空当最窄处长达280mm，最宽处达350mm， 可轻松放置大件物品。1300mm长轴距； 670mm长座垫，载两人绰绰有余； 科学的骑行三角设定，手把高度适中，长时间驾驶不易疲劳。更大的踏板空间、更长的座垫，让骑乘姿势更加舒展，毫无局促感。 当你感觉累了的时候，有足够的空间方便你移动、调整坐姿，长时间驾驶不易疲劳； 大容量的储物箱，可轻松装载各种大尺寸物件，让日常出行变得简单而省心。
储物方面，前开放式置物箱带有USB充电接口，前方还有防脱挂钩，方便放更多的东西。16.5L的坐桶空间，可以容纳四分之三头盔，或放一些如雨衣雨伞充气泵等物品。32L的原厂尾箱轻松容纳全盔，可快捷拆卸当行李箱，全密封结构，不易进水，配合九点缓冲垫板设计，行驶中再无异响烦恼。
豪爵ucr125并没有ABS系统，但是搭载了CBS前后联动刹车，科学分配前后轮制动力，有效缩短刹车距离，可降低急刹时车辆侧滑甩尾的风险。即便是雨天骑行，也能信心十足、倍感踏实。搭配前双活塞碟刹浪花碟盘和高抓防滑轮胎，使刹车性能大大提升。
随着豪爵近几年125车型的增多，ucr在路上的能见度并不高，但是这款车型也是很不错的，符合这个价位该有的配置，品控很好的做工用料以及耐用的发动机等。