2025款Z900RS正式上市，此次共推出1款车型，官方指导价11.98万元。该车定位为复古风格街车，搭载948毫升排量直列四缸发动机，最大功率74千瓦。值得关注的是，官方进口到国内的2025款Z900RS产地为马来西亚，而旧款车型为日本生产。
作为年度改款车型，2025款Z900RS采用经典的复古川崎绿配色，指导价相比2024款标准版车型降低2.12万元，配置方面基本一致。从外观来看，新车采用经典复古风格，并使用了上世纪70年代复古字体风格的川崎标识，进一步强化了整车的定位。
尺寸部分，2025款川崎Z900RS长宽高分别为2100/865/1150毫米，轴距为1470毫米，和旧款车型一致。另外，该车最小离地间隙130毫米，座高800毫米，整备质量215公斤。
配置部分，2025款川崎Z900RS提供17英寸轮辋、对向四活塞前刹车卡钳、双通道ABS、TCS牵引力控制系统、双拉线油门、指针仪表、LED大灯、不锈钢排气、电控启动、钢管网格式车架、41毫米倒立前减振以及阻尼及预载多段可调前/后减振等配置。
搭载948毫升排量直列四缸发动机
动力部分，2025款川崎Z900RS搭载948毫升排量直列四缸发动机，最大功率74千瓦，最大扭矩95牛·米，和旧款车型保持一致，匹配国际6挡变速箱。另外，新车油箱容积17升。
个人观点：总的来看，2025款川崎Z900RS只是采用新配色，并且产地更换为马来西亚，整体配置表现和旧款一致。在其所处的准公升级复古街车市场，还有雅马哈XS900R（指导价13.28万元）、凯旋Scrambler 900（指导价11.39万元起）等车型可选。您认为2025款川崎Z900RS性价比如何？欢迎留言讨论。
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