2025年春季，钱江摩托以“用户至上 五箭齐发”为主题，在杭州发布了多款重磅车型，其中四缸仿赛“赛421”自其亮相以来就备受关注。它究竟有何过人之处，接下来，就让我们深入探寻。
钱江赛 421 采用全新外观设计，彻底跳脱出传统束缚，与赛系列其他车型风格大不相同。整车融入大量未来感与赛道元素，线条流畅自然，勾勒出极具攻击性的车身姿态。从正面看，立体感十足的大灯设计十分犀利，搭配分层式面板，宛如一双锐利的眼睛，凝视着前方道路。两侧导流罩与大灯下侧完美衔接，外面悬浮的装饰面板更是增添了独特质感。车尾采用左右分体式尾灯和分离尾垫，不仅符合空气动力学原理，提升骑行稳定性，还让整车看起来更加灵动活泼。独特的设计语言，为摩托车市场带来全新视觉冲击，彰显出车主的个性与品味。
动力方面，赛 421 搭载直列四缸水冷 421cc 发动机，这颗 “心脏” 动力强劲，最大功率可达 77.5 马力（57 千瓦），峰值扭矩为 39 牛米。这样的动力配置在同级别车型中优势明显，无论是城市街道的穿梭，还是赛道上的疾驰，都能轻松应对。当你拧动油门，瞬间就能感受到强烈的推背感，发动机的轰鸣声仿佛在耳边奏响激昂的乐章，带你尽情享受速度与激情。高转速区间的动力输出尤为出色，让追求刺激的骑手们能够尽情释放驾驶热情。
赛 421 的整备质量仅为 176 公斤，轻量化设计使其在操控上更加灵活自如。前部可调倒置减震与后多杆可调减震的组合，能根据不同路况和驾驶风格进行调整，提供稳定支撑和舒适驾乘体验。前双盘对向四活塞卡钳刹车系统，制动力强劲且响应迅速，无论是高速行驶时的紧急制动，还是弯道中的减速入弯，都能让骑手信心满满。再加上精准的转向系统，让车辆在各种复杂路况下都能游刃有余，轻松驾驭。
配置上，赛 421 诚意满满。7 寸的 TFT 全彩液晶仪表，显示清晰，信息丰富，车辆各项数据一目了然。半热熔轮胎提供出色抓地力，在不同路面都能确保骑行安全。USB 接电口方便为电子设备充电，贴心实用。此外，车辆还标配前后 ABS 刹车系统、滑动离合和双通道 ABS+TCS 牵引力控制等先进技术，全方位保障骑行安全。更值得一提的是，赛 421 预计搭载钱江最新研发的 “澎湃车机” 系统，支持触屏操作和语音交互，内置导航功能，让骑行旅途更加便捷，科技感十足。
在价格方面，钱江赛 421 的官方售价为 31999 元，这一价格在同级别四缸仿赛车型中极具竞争力。它以相对亲民的价格，为消费者提供了强劲动力、出色操控、丰富配置等诸多优势，让更多摩托车爱好者能够轻松拥有一款高性能座驾。与其他品牌类似配置车型相比，赛 421 无疑是性价比之选，真正做到了物超所值。
钱江赛421跑车以其颠覆传统的外观设计、出色的动力性能、丰富的配置以及舒适的操控体验赢得了众多摩托车爱好者的青睐。作为钱江摩托在运动性能领域的一次大胆尝试与突破，赛421不仅展现了国产摩托车在技术创新方面的实力，更为广大车友提供了一个全新的选择。