最近一年一度的日本大阪摩托车展正在进行中，作为日本本土的摩托车企自然积极性十足。本田亮相了CB1000F Concept，而雅马哈则亮相了一款定制越野车，当然也可以看做这是一种理念。我们都知道雅马哈自家的越野车市场还是非常不错的，下面我们一起来看看。
Sero是雅马哈经典的越野摩托，不幸的是自从2020年之后就停产了；虽然在二手市场依旧还能找到这款车，但无论是车况还是价格都让人觉得难以接受，因此很多雅马哈车友对于下一个“Sero”什么时候出现一直保持着足够的好奇。但因为过去这些年日本本土的林道少了很多，因此即便是川崎、本田，在越野车方面虽然有兴趣，但车型也乏善可陈。
而在本次展会上，雅马哈展示了一款和WR155R非常类似的车辆，虽然一些车型之类的标签被拉花遮盖了，但还是有一些特点漏出来，例如WR这个字母。整车被护罩包裹，采用了和车身一样的蓝色，而且在发动机的侧盖上还印了VVA字样，意味着发动机支持可变气门设计。
虽然车辆被包裹着，但整体看来纤薄紧凑，坐高到是中规中矩，因此对于一些矮个子车友也算是一个好消息。和Sero悠闲的风格所不同，这款车的越野特性明显，而且充满野性的魅力。
辐条轮毂，后铝合金摇臂，以及简洁的车身造型和极高的离地间隙，都让整车的越野范十足。但同时因为雅马哈标识为定制越野，不排除后续雅马哈将根据用户实际需要，对车身的覆盖件，以及一些零部件进行个性化定制，从而实现在同类化竞争中的优势。
总的来说，这款车虽然在大阪车展亮相；但具体的数据及细节并不多，雅马哈自身也没给出更多的说明，可能还是要等到5月在市场开始亮相的时候会有更多数据消息吧。
作者：DQ