凯越625V:作为凯越品牌首款进军巡航车领域的车型，凭借其用户共创设计理念、动力性以及超前的设计思路，有望在国内的巡航车市场有一席之地！
凯越的用户共创设计：打破传统设计边界
个性化的定制，通过线上征集活动，邀请用户参与配色、贴花、排气及车头设计的选择，提供4种配色、2种贴花、2套排气系统及2种车头造型组合，赋予用户“定义未来座驾”的权利。
延续品牌性能基因的同时，融入美式巡航元素（如V型双缸发动机布局、肌肉感线条），但通过用户反馈优化细节。
动力方面：搭载578cc V型双缸水冷发动机（由隆鑫动力提供），最大功率45kW（61匹马力），极速170km/h，，中低速扭矩输出与高速巡航稳定性，适合城市通勤与长途摩旅。
轻量化设计：车长2220mm、轴距1490mm的中等尺寸设计，配合铝合金后摇臂和轻量化车架，提升操控灵活性；悬挂系统调校偏向舒适性与支撑性平衡，适应复杂路况。
配置方面:标配ABS+TCS、全LED灯具、TFT仪表（支持手机互联）等，高配版本或提供电加热手把、胎压监测等长途友好配置。
此外，凯越625V最大亮点在于，该车罕见的采用20L主副油箱设计，其续航里程远超国内同级车款，同时，该车还创造性的引入了4D人机三角可调结构，（其中包括手把与踏脚位置可调设计），可同时满足不同人群，不同骑行习惯的驾驭风格，让整车的使用场景更为多元，适用人群更加宽泛。
凯越这款巡航车也是为了填补市场空白：凯越此前以仿赛车型和拉力车型为主，625V的推出补齐品牌巡航车产品线，瞄准追求个性与性能的中大排量用户群体。
最后聊聊定价的问题，参考凯越一贯的性价比策略，预计625V起售价或控制在3万元以内，直接对标无极新款CU625、以及高金雷神和赛科龙RA600等车型。对此，大家觉得凯越的巡航车会不会在市场有一席之地？欢迎评论区交流