本月，杰迪正式发布了旗下全新仿赛车型——K333。新车一经亮相，极具诚意的售价和抢眼的配置就成了津津乐道的话题。为什么呢？就19980元这个起售价，让不少车友戏称仿佛看到了“人生首款仿赛”的希望。
杰迪K333的外观设计来自仿生理念，整体造型极具攻击性。尤其是车身俯冲式的设计，有种蓄势待发的动感。前脸部分，该车还采用了透镜大灯搭配犀利的示宽灯，转向灯也加入了示宽灯中，看起来更加简洁和战斗。当然，外观审美因人而异，但不可否认的是，新车的设计与同级车相比确实是一个不小的加分项。
在动力上，新车配备一台双缸水冷8气门引擎，功率高达28千瓦，扭矩为27.5牛米。加上博世电喷系统和ECU的调教，零百加速时间仅为5.6秒，极速更是可达170km。这样的动力表现对于一款次中量级仿赛来说，已经相当出色。
在实际骑行中，K333的动力输出非常平顺，能提供充足的动力储备。对于新手来说，这样的动力调校既能满足激情驾驶的需求，又不会显得过于暴躁，操控起来更加得心应手。
安全配置一直是杰迪的一大亮点，厂家为这款车配备了“3博世”电控系统，包括前后双ABS、博世TCS以及博世ECU。这样的配置组合，在2万元以内的仿赛车型中可以说是绝无仅有。
前后双通道ABS可以有效防止车轮抱死，提高紧急制动的安全性。而博世TCS牵引力控制系统的加入，则让车辆在湿滑路面或急加速时更加稳定，避免失控风险。对于新手来说，这些电控系统的存在也是一道坚实的安全保障。
除了强大的电控系统，杰迪K333在主流配置方面同样出色。新车配备了一块6英寸TFT仪表，UI界面设计简洁，质感出色，并且具备白天和夜晚模式切换功能。当然滑动离合、Type-C和USB-A接口也没有缺席，真是细节决定成败！
值得一提的是，新车还标配了赫璐半热熔轮胎、DID链条以及欧司朗大灯等知名品牌的配件，大大提升了整车的品质感。为了提高操控性和轻量化表现，该车还采用了鸥翼式镂空铝合金后平叉和轻量化中空铝合金轮毂，进一步提升操控性能。
另外，杰迪K333还有一款高配车型——K333X，售价为21980元。相比普通版，K333X在配置上进行了升级，包括更高规格的减震器、刹车卡钳以及更高级的轮胎等。虽然价格比普通版贵了2000元，但考虑到升级的配置，实际价值已经远超这个差价。如果希望“一步到位”，省去后续升级的烦恼，那么高配版也是不错的选择。
从整体表现来说，杰迪K333出色的配置和极具竞争力的价格，在2万元以内的仿赛市场中树立了一个新的标杆。无论是外观设计、动力表现，还是安全配置和主流配置都展现出了极高的性价比。那么，你会选择哪个版本呢？欢迎在评论区分享你的看法！