QJMOTOR的闪250 AMT版自今年2月23日发布上市至今，在摩托范、抖音等平台收获了极高热度，分享试驾体验、提车上户等的内容很多。而在与同级竞品车型比对分析中，闪250AMT也是占尽了优势，笔者整理了其与包括豪爵TR300、无极CU250等热门竞品车型的主要参数对比情况：
通过上表可看出，闪250AMT与同级热门车型对比，最主要的优势便是：同级唯一的配备了平衡轴AMT自动挡巡航车，这也正是闪250AMT领先其他竞品的本质区别。
手动拨片
闪250AMT
说到平衡轴，新手摩友可能比较陌生。简单为摩友解惑：平衡轴的主要功能便是减少发动机振，进而抵消整车振动幅度，同时也能够降低噪音，提高驾乘舒适性；降低振动对发动机的冲击，从而延长发动机各部件的使用寿命。而这也正是闪250AMT低噪音、低振动、操控丝滑的关键所在。
也有摩友说，一辆摩托车的好坏不能只看参数和配置堆砌。笔者对此也表示认同，但笔者更相信消费者的口碑。根据平台公布的巡航车型人气排行榜，QJMOTOR的闪250以领先第二名3万的气势，登鼎人气榜冠军。
3月底巡航车型人气榜单
而成就其成为人气冠军的因素有以下几点：
1）闪250AMT的外观设计彻底的撕掉了“排量小”的标签；超长的车身轴距（1520mm）给人堪比中量级巡航车的既视感；前轮（130mm）+后轮（150mm）的宽距轮胎组合，也让车辆在行驶中能够稳定抓地。
1520mm超长轴距
宽体轮胎
外观涂装共有昼夜黑、星夜黑、太空银三色可选，黑色涂装尤为出彩，全车部件浑然一体。续航450km+的16L水滴油箱、宽体横开一字手把、V缸发动机、鱼雷双排气这些经典巡航元素组成的黑武士外观风格，仿若将传说中的梦魇坐骑带到了现实中来。
黑武士风格涂装
鱼雷双排气
宽体一字手把
2）搭载钱江自研的V型双缸250cc水冷发动机，20.7KW的功率、23.5N·m的扭矩，在平衡轴的加持下，能够有效抑制发动机的高频振动，再配上加厚的棉花糖坐垫，长途高速巡航也不会有手脚酸麻、臀部酸胀的不适感。
带平衡轴的V型双缸发动机
而QJ-AMT自动变速箱的加入，让新手不用换挡也不怕起步熄火，直接零经验起步；智能系统自动识别坡度与转速，坡起时自动补油防止溜车；下坡路段可切换手动拨片模式，通过发动机制动减少刹车片损耗。
3）优化了骑行舒适性，座高设计为720mm，让155cm身高的骑手也能够全脚掌着地；前后加厚的高密度记忆棉填充坐垫，久坐不累；脚部档杆的优化，扩大了脚踏区域面积，配合踏面的防滑纹理，让骑手可以随心所欲的穿上“小白鞋”。
高密度棉花糖坐垫
圆形仪表
加宽防滑脚踏
4）前后双通道ABS+TCS，倒置前减震+前后双碟刹的制动安全组合，增强了紧急制动效率，提高湿滑路面通行的安全系数。
前轮安全制动系统
后轮安全制动系统
再回到与同级竞品车型的对比：闪250AMT在自动挡技术、平衡轴技术加持下，对整车外观和骑行舒适性设计进行了全面优化、提升。操控性、续航能力、使用耐久性等综合性能与竞品相比，优势明显。
从市场反馈也能证明闪250AMT的成功：首批车主中有83%为新手用户，行业维修数据也显示，平横轴技术使车辆的发动机关键部件的损耗率下降27%，印证了其使用寿命延长的设计承诺。QJMOTOR再次用技术创新开辟了新赛道，这不是简单的参数游戏和配置堆砌，而是对用户市场需求的精准定位。