个人觉得无极500r作为当年的旗舰街车优缺点如下：
优点
  1. 动力性能均衡
      • 搭载471cc双缸水冷发动机，最大功率35kW，最大扭矩43N·m，中低转速动力充沛，高速超车表现稳定，综合油耗约3.7-4.2L/100km，续航可达400公里（实际300-350左右）。
      • 发动机运行品质优秀，振动抑制较好，KE500平台可靠性经多款车型验证。
  2. 操控灵活
      • 采用钻石型碳素钢车架，搭配KYB倒置前减震和后多连杆中置减震，操控轻巧灵活，适合城市骑行和山路压弯。
      • 配备日清刹车系统（前双碟+后单碟），部分车型带双通道ABS，制动安全性高。
  3. 配置丰富
      • 全LED灯具、TFT液晶仪表、滑动离合、USB充电口等现代化配置齐全，部分车型支持车把高度调节。
      • 油箱容量17.2L，肌肉感设计兼具实用性与视觉冲击力。
  4. 性价比突出
      • 国产同级别中价格亲民，制造工艺和稳定性处于领先水平78。
缺点
  1. 低转动力与共振问题
      • 发动机在5,000rpm以下动力偏弱，提速偏慢，
5,000rpm附近存在共振区间，影响骑行舒适性。
      • 1-2档低速行驶时变速箱顿挫明显，需精细控制油门以减少顿挫感。
  2. 细节设计不足
      • 仪表在4,500-5,500转区间易共振异响，部分用户反映离合线易断裂。
      • 后轮甩泥问题突出，雨天骑行体验受影响。
  3. 舒适性与适应性限制
      • 坐高790mm、车重198kg对身高较低或力量不足的用户不够友好。
      • 原厂车把偏低，长时间骑行易疲劳，需加装增高码改善姿势（可能影响操控）。
  4. 其他小问题
      • 后座舒适性欠佳，空档与1档间隙较大，空滤更换需多人协助。
      • 原厂大灯亮度在极端环境下不足，部分用户需改装透镜或加装射灯
总结
无极500R作为国产500cc级街车，在动力、操控和性价比方面表现亮眼，适合追求综合性能的骑行者。但细节设计（如共振、甩泥）和人体工学（坐高、车把）仍有优化空间，建议试驾后根据个人需求决定是否接受其短板