近年来，巡航车在摩托车市场上的热度越来越高，很多摩友喜欢巡航车的这种“范”，很多女性车友也比较喜欢巡航车，因为在各种车型之中，只有巡航车的座高对女性车友最为友好。而QJMOTOR作为国产一线大厂旗下品牌，在巡航车领域布局了多款车型，其中闪250AMT车型就是其中一款热门车型。
闪250AMT
QJMOTOR是国产一线大厂钱江摩托旗下新锐品牌。钱江摩托坐落于中国摩托之乡浙江台州，成立于1985年，旗下拥有QJMOTOR，贝纳利，钱江三大燃油摩托品牌。旗下产品线齐全，车型众多，产品远销全球150多个国家和地区，在国内拥有五千多个售后网点，已连续12年荣登250CC以上排量车型销量榜首。
闪250AMT
说回我们今天的主角，闪250AMT，这款车于近期上市，官方售价为19999元。该车外观设计非常漂亮，虽然只是一部250cc的入门级巡航，但是一眼望去整车尺寸较大，特别是黑色车型黑武士即视感，看起来非常大气，有着更大排量车型的气场。
前大灯组
QJMOTOR闪250AMT前大灯组并没有采用圆形设计，而是采用了一个椭圆形的设计，不走寻常路，让人眼前一亮。大灯组为LED光源，亮度完全足够使用。转向灯也是LED结构，设计也很精致。
尾灯组
尾灯组造型较为简约，也是全LED灯带组成，夜晚点亮非常醒目，辨识度十足。
宽体劲霸一字把
QJMOTOR闪250AMT采用宽体一字把，看起来非常霸气，两侧为目前流行的手把后视镜。
LCD彩色仪表
USB充电接口
QJMOTOR闪250AMT搭载一块圆形LCD彩色仪表，显示功能非常全面，显示效果出色，非常的清晰细腻。据悉，该仪表还支持手机蓝牙连接功能。另外，该车还标配USB充电接口，方便车主为手机或电子设备补电。
换挡拨片
闪250AMT最大的亮点是采用了AMT自动变速箱，这样一来就省去了换挡机构，所以手把两侧均为刹车。左手把还集成了一个换挡拨片，这款车也可以手动模式驾驶。这款车型对新手或者女骑特别友好，没有离合，再也不用油离配合，而是给油就走，再也不怕起步熄火了。没有了换挡杆，小白鞋也能随意穿了！上坡的时候只需给油，永远不会熄火，下坡时就用手动模式，让发动机参与制动，减少刹车片的磨损，并且更有利于骑行安全。
V型双缸水冷发动机
16L大油箱
动力方面，QJMOTOR闪250搭载一部精确排量为249cc的V型双缸发动机，最大功率为 20.7千瓦，最大马力为28.1匹，最大扭矩为23.5牛米。该发动机动力表现处于同级别上游水平，动力较为强劲，足以驱动这部车子达到最高时速129千米每小时。该车油耗表现在三升左右，匹配16升大油箱，预计续航里程在五百公里左右。
另外值得一提的是，该车是同级别唯一的一款带有平衡轴的发动机，大家都知道，平衡轴的主要作用就是降低震动已及减小噪音，提升驾驶的丝滑程度， 并且有效延长发动机寿命。
闪250AMT
车身尺寸方面，QJMOTOR闪250AMT长宽高为2225mm-830mm-1105mm，轴距为1520mm，座高为720mm，整备质量为172kg。该说不说的，这个车身尺寸真不算小，尺寸和轴距均超过闪250V不少。这个720mm的座高对小个子车友和女性车友也很友好，1.6米的女性车友也能轻松两脚掌着地，驾驶安全性更高。
前脚踏
后脚踏
闪250AMT的前脚踏非常宽敞，原厂做了加宽处理，放脚非常舒适，甚至骑行中你会忘记这是一部巡航，你会以为是踏板。后脚踏也比别的车型要更为宽大，载人也不会抱怨。
柔软舒适座垫
QJMOTOR闪250AMT座垫采用加厚棉花糖座垫，填充物非常的柔软，坐上去非常舒适，长时间骑行也不会很累。
前后ABS系统
前后碟刹
硬件配置方面，QJMOTOR闪250AMT搭载前倒置减震，后双侧弹簧液压弹簧减震。刹车系统配置为前后碟刹，前300mm制动盘后240mm制动盘，采用QJ自有品牌刹车卡钳。并标配前后双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统，安全配置毫不含糊。
闪250AMT
闪250AMT采用前后16寸铝合金轮毂，前轮胎规格为130-90-16，后轮胎规格150-80-16。这对超稳加粗轮胎的加持，使这部车行驶更稳定性更高。
那么作为250cc的一部入门级巡航车，闪250AMT车型的主要竞争对手就是奔达灰石250和无极CU250。
无极CU250
奔达灰石250
这两款车型在外观设计方面也都不错，但是和黑武士巡航闪250AMT比起来都感觉稍显小气，没有闪250AMT气场那么强大。并且二车动力水平均小于闪250AMT，还有更重要的一点：这俩都没有自动挡版本！在自动挡大潮冲击之下，以后自动挡车型会越来越多，QJMOTOR闪250AMT已经抓住了先机，并且19999元的售价也很有诚意，搭载动力强劲的V型双缸带平衡轴的发动机，骑行质感很好，配置也很全面，不到两万的价格这部自动挡巡航车型一定会成为一个爆款车型，和大哥闪300AMT版本一起征战自动挡巡航细分领域。