近日，春风新款250CL-C上市了。自老款上市以来，春风的这款车一直都挺有话题度。这次新款上市，到底有啥新亮点，又能不能成为新手朋友的入门车型呢？今天咱就来好好聊聊。
春风250CL-C的外观，延续了家族化的复古巡航设计，把古典和现代元素融合得恰到好处 。圆形复古大灯，配上精致的镀铬装饰，晚上骑行，辨识度也高。后视镜的设计也很有讲究，位置和角度都经过特别调整。
车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成。水滴形油箱不仅造型经典，还很实用，13.5L的大容量，加满油能跑挺远，日常通勤或者来个小短途都不用担心续航。轮毂用的是类辐条轮铝制轮毂，搭配450CL-C同款前130/后150-16 CST定制轮胎，骑起来稳稳当当。
新款250CL-C搭载的是一台单缸水冷发动机，实际排量249cc 。别看它排量不算大，但最大功率能达到18.5kW/9,800rpm，最大扭矩20.5Nm/7,000rpm ，日常骑行完全足够。而且这台引擎经过了市场的检验，稳定性和燃油经济性都不错，后期保养也省心。
全车标配了全LED灯具，晚上照明效果好；LCD指针组合仪表，转速、时速、油量等信息显示清晰；还有USB接口，随时能给手机充电。刹车系统也很给力，前轮四活塞卡钳配300mm单碟盘，后轮单活塞卡钳配220mm单碟盘 ，再加上德国大陆提供的双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统，刹车灵敏又稳定，就算遇到紧急情况，也能稳稳刹住。前正立式和后弹簧液压的减震组合，还带有防尘套，既能过滤路面的颠簸，又能延长减震的使用寿命。
春风250CL-C在入门级巡航市场里，有着自己的优势。它价格亲民，只要14,980元 ，就能拥有这样一台颜值高、性能稳定的巡航车，性价比相当不错。对于刚入坑的新手骑士来说，它车轻好操控，低座高也很友好。而且配置丰富，日常骑行的需求基本都能满足。当然，要是能搭载V缸引擎，说不定会更有竞争力。
不知道大家对春风250CL-C这款车怎么看呢？如果你是新手，会考虑选择它作为自己的第一辆机车吗？欢迎在评论区留言讨论！