这是我发过的，不过下面有日期，最近的3月27日已经更新了。
我的赛450ATM骑行分享，不讲数据讲体验
标准模式下，
4000转微震，打不到发麻的程度，但能热手。
行驶中提前升档顿挫几乎没有，
不给油和捏刹车都会降档，转速低了也会，
降档有一定的顿挫。
自动降档和手动降档会重叠，一次可能会减两档，
车没有甩泥的情况，
且车上没有预留手机支架的地方，
行车记录仪推荐装头盔上。
前几天APP上没有显示油量，最近再看已经显示了，但准不准不好说。78%14L的油箱，我已经加满过一次了，还剩78%感觉有点假，意思我还剩10.92L的油，我已经跑了113.10km。如果这么算的话100km/4个油不到，等我下一次加油在看看准不准。
自动挡车无法空档滑行，1档里可以前后推车，没有影响，坡道需要捏刹车，平路不溜车的地方可以不捏刹车。
坐垫下面有个螺丝孔，不知道预留做什么的，问了4s店老板，老板也不知道。
一档会熄火，仅限于上坡不给油的情况。
骑行中5档自动切6档时，转速上去得不够出现过不在档位里空转声音的情况，(时间不长)
3月23日
今天赛450骑行时又出现5档，6档切换时空转了（情况可能是因为我手动升档然后又降档了，好像触发tcs了，我无法升档，也无法降档，自动降下来后熄火了，重新打燃火后，就没问题了。
3月25日
感觉顿挫感越来越小了，
不知道是操作熟悉了的原因，还是磨合了一下，顿挫感小了很多，减档，加档都好了很多，
我想问问车子有打蜡的必要吗？
3月26日
赛450AMT，今天骑车发现手动切到手动挡，顿挫很大，平时自动挡模式下，顿挫几乎都没什么了，现在切到手动挡低速升降顿挫还挺大的
还有就是有没有办法可以处理风挡里面的水渍，位置太窄了我外面伸不进去擦不到。
3月27日
最近空转情况已经没有了，但是自动升档模式下时常出现只能降档，不能升档的情况。所以这两天的骑行，我改成了手动升档，目前没有出现黄色闪烁的警告了，即使上5000转也没有发生，所以会不会是D模式下的一些问题不是我之前猜的磨合期转速过高的问题。你们油箱有没有14.8升，最近我加了10L的油（油没见底的情况）算了下油耗，不是很高。油我加了10L的样子，一共加了前面29.04的样子，跑了312.30，减去10L油在除去跑带公里数，是不是可以算出油耗？算错的话欢迎指正，这样也只能算出个大概，实际要等我下次加油加满了看。
现在骑车已经感觉不到震手了，升降档很方便。
目前行驶的最高车速是90+，乡间小路不适合太高不安全，动力来得很好，小心控油，不然可能还是会出乎意料的向前面冲一点点。
后续有什么新体会，我会发在动态里，有什么想了解的可以问我。