谁能想到，曾经加价排队都一车难求的本田佛沙350，如今竟然沦落到裸车不到4万还卖不动的境地？这波降价潮来得又猛又急，连带着雅马哈Xmax300也坐不住了，直接跳水6000块。曾经高高在上的进口大踏板，现在为啥突然不香了？  
佛沙350的崩盘，其实早有预兆。本田自家推出的ADV350就像一记“背刺”，同平台动力、相近配置，还多了非铺装路面的通过性，价格却只比佛沙贵了一丢丢。仔细一算账：佛沙就多个电动风挡，凭啥贵好几千？
本田NSS350
这下好了，ADV350一上市，佛沙350的销量直接腰斩，经销商库存压到头皮发麻，只能咬牙降价。现在部分地区甚至跌破4万大关，和当年加价提车的盛况比起来，简直有点魔幻。
本田NSS350
眼看本田内讧，雅马哈也坐不住了。原本死咬49800元高价的Xmax300，现在悄悄降到了4.3万左右。但问题是，这车动力和配置对比光阳X350这些国产狠货，优势已经不明显。更狠的是，江湖传闻雅马哈可能要引进3万档的Xmax250，如果成真，老款Xmax300还得接着跌！
雅马哈XMAX
这波降价潮，表面看是本田、雅马哈“内卷”，其实背后是国产厂商的崛起。光阳X350直接定价3.4万，三阳更是把500cc级踏板干到4万内，配置还堆得贼高。进口品牌再端着架子，部分车友可不买账了，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。  
本田NSS350
现在买大踏板，绝对是等等党的胜利！照这趋势，佛沙350跌破3.8万、Xmax300杀进4万内都不是梦。不过话说回来，你们觉得这些“高端踏板”到底值多少钱？欢迎评论区交流！