杰迪K333这款车摩博会到如今公布价格已经过了两三年之久了。在众多网友期待下，如今终于上市，售价19980元起，X版多了一些定制化元素，拥有着超高硬件配置，网友直呼“太香了”。
外观设计方面，杰迪K333可谓是亮点满满，整个前脸采用仿生学游隼设计，俯冲隼式定风翼，辅以碳纤维纹理装饰，内侧设有导流槽，优化空气动力学性能。
前脸V字型设计像游隼的脸部结构，使风阻降到最低，给整车速度提升大大助力。骑行舒适感也更强。
游隼一样的外形
油箱的设计也棱角分明，两侧的凸起便于骑行时腿部固定，同时也有一定的挡风作用。
隐藏式小排气管设计使车身看起来更流畅，战斗感十足。
配色方面提供赤焰红、银月白、曜石黑、电光银四款配色，漆面的金属颗粒提升了整车质。
坐姿方面，坐高785㎝，相对于大部分仿赛坐高稍微偏高一点，不过身高180cm的司机和175cm的小伙伴均可以轻松双脚着地，同样把手高度会比传统仿赛稍高一点点，这样更符合人体工学，骑车也不会特别累。
动力系统搭载一台直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量为322 cc，采用DOHC四气门结构设计，匹配博世电喷系统，提升进气效率的同时也获得了出色的燃油经济性。最大马力38.1匹，最大功率28kW/10500rpm，最大扭矩27.5Nm/9000rpm，账面参数与雅马哈R3十分接近，不过百公里5.6秒的加速表现，也充分证明了其性能潜力，最高时速可达170km/h。标配滑动离合，减少换挡时的顿挫感，提升了驾驶体验。
赫璐半热熔轮胎抓地力极其出色，搭配博世ABS+TCS，加上整车轻量化的设计，辅以毫秒级的制动响应，安全满配。
刹车和减震是K333的优势之一，除了上面提到了博世品牌的ABS和TCS牵引力系统之外，还有前后日信的浪花刹车盘。
杰迪K333还标配有特调版KYB前倒置减震器、后减震则采用了川南品牌的预载可调中置减震。
还有DID高性能链条、全车LED灯源、6寸TFT仪表等，足以突出它注重性能、厚道用料的特性，满足大部分年轻人想要一辆价格合适又性能拉满的仿赛。
杰迪K333符合你的要求吗？
感谢大家的阅读。