3月27日，春风在发布250CL-C时隔两天后再次发布新款450CL-C。本以为新款450CL-C同样会在现款售价基础上带来配色上的变化，没想到春风居然还降了2,600元，并且也带来了一些新的优化升级。作为春风第一款复古巡航车型，自发布以来不管是口碑还是销量都有不错的表现，那么新款除了降价还带来哪些变化呢？
新增两款配色
新款450CL-C在外观上并没有带来变化，依旧延续老款的设计风格。虽然CL-C并非国内较早的复古巡航系列，但在颜值这块其实还有非常不错的，如果一定要说遗憾就是没能搭载V缸引擎。新款在配色上保留原有星光黑的同时分别带来了英伦绿和星光白两款新配色。
细节优化升级
除了配色的更新以外，新款分别针对车身细节做出了一些优化升级。为了让大家看得更直白，小编直接标序号来讲解更新的内容：①增加后踩降档杆。或修老车友们对这样的换挡杆比较熟悉，也可以放心鞋子不再弄脏，不过这也需要熟悉一段时间才能使用习惯。
②座椅包边加宽。新款座椅在原款55mm厚度基础上将尾部两侧延展40mm，随着座椅面积的增加臀部包裹感也更加出色。
③后挡泥板加宽升级。新款后挡泥两侧护板下延30mm的尺寸，从而让它具备更加出色的挡泥效果，一定程度上解决老款车型甩泥较多的问题。
④轮毂与引擎边盖升级。新款450CL-C轮毂采用全新CNC铣削工艺，包括引擎边盖等部位也有了更精致的细节呈现。
小结在最后
以上就是新款450CL-C的全部升级和变化介绍，这一次新款23,980元的售价也让它更具性价比。当然在同级春风450CL-C依旧有着诸多对手，例如23,988元起的赛科龙RA600，23,980元的金吉拉500，21,999元的力帆V400等等。那么大家会怎么选呢？