幼狮500trail，性价比最高的中排量复古攀爬。
硬地，只要不往下陷，动力完全够用。
上山完全没有问题，跑跑林道，轻松应对。只有在非铺装上，才最符合他的风格设定。目前，感觉后避震行程不太够，偶尔有触底现象。
甩泥不是问题，主要是怕摔。
车重比较大，倒了在斜坡上不好扶车，再就是怕车上螺丝被颠松了，后挡泥盾支架与车身连接的螺丝已经颠掉了一颗了，而且这个螺丝还买不到，有没有车友知道螺丝型号，或者哪儿能买到？
适合凹造型
这车最大的亮点，就是外观，外观无限大于实用性，跟其他国产相比，外观设计在各方面都恰到好处，其他的国产，总会有哪么一处两处，整车看起来很突兀。
骑行感受
振动大，操控也还好。油表不准，码表不准，里程表不准，时间不准，一个仪表一共显示内容也没多少，一半不准的！
大灯
仅起到一个示郭灯的作用，让人知道这儿有辆车而已，照路的话，说夸张点，跟我手机手电筒差不多。
总结
很帅，很复古，很攀爬，换个全地形胎，气质就上来了，感觉短尾不太好看，轮胎宽度不够，准备搞前高位挡泥板，复古后视镜，再换一套全地形胎，这车在我手上就到样了，基本上。车友们还有什么好看好用的改装意见嘛。