最近巡航车市场出现了一些不太妙的信号，不知道大家有没有留意呢？表面上看，市场操作一切正常，又是价格调整，又是推出新款。可稍微仔细一想，就会发现事情没那么简单。在这个阶段，巡航车频繁地进行价格调整，而且新款一上市定价就偏低，这其实很不正常。
大家都知道，巡航车这个品类是前几年奔达金吉拉带火起来的。当时，大量新手涌入摩托车圈，他们想要一辆好上手、座高低、能挂边包、又能接娃买菜兼顾生活又有腔调的车作为自己的第一辆摩托车，巡航车正好满足了这些需求，市场也就随之火热起来。
但是今年，巡航车市场动作密集，奔达金吉拉450-500优惠3000-6000元、无极CU525原价26666元包落地、赛科龙RA600新车发布只要23988元、新款春风450CLC官降2600元，这些都反映出巨大的竞争压力。为什么会有这么大的竞争压力呢？归根结底，是市场需求变少了。
需求变少，意味着新入坑玩摩托车的新手越来越少。这对于巡航车市场来说，无疑是个糟糕的信号，它表明整个市场正在萎缩。照这样发展下去，今年巡航车市场估计会大幅下滑。要知道，去年巡航车的销售占比还超过跑车，可今年，跑车很可能将大幅拉开与巡航车的差距。
闪400AMT
金吉拉350CVT
不过，这其实也给巡航车市场带来转机，厂家应借机提升质量和创新，如钱江赛科龙推出AMT自动挡巡航、奔达推出CVT自动挡巡航。还有要加强市场宣传和品牌建设，让大家更了解、更信任巡航车，这样才能打开新市场的大门，实现长远发展。