时间还是过得很快，眨眼间4年时间过去了。我这款新大洲本田新威武弯梁摩托车已经使用了4年时间，里程数接近3万。
本来，按照我刚刚开始的两年骑行频率，现在应该是接近4万的。只不过后面自己摔车，导致半年时间没有骑。去年又因为成家了，也没有那么多时间去骑车了。最关键的，还是我这边的天气，一年中适合骑车的时间也只有半年时间。
我这边是九江市，九江这边的天气到了10月中旬后，天气就开始变冷了。而且还是突然变冷，然后就要经历漫长的冬季，这边虽然是南方地区，但是，冬天还是很冷的，而且还伴随寒潮的影响，这对骑车来说，挑战性太大了。到了第二年3月，天气依旧很冷，不适合骑车，期间还会有倒春寒，再加上雨水的影响，真的不适合骑车。要等到清明节后，4月中旬才天气回暖，到了7月和8月，伴随伏旱天气，天气炎热。而且又是汛期，骑车的时间又少了。所以，满打满算一年能有一半时间骑车就不错了。
本田这款发动机还是不错的，省油耐用方面确实不错。而且，4年的时间，真的一点问题也没有，就是正常更换机油就行，就能确保整车的质量品控。
20多元就能有200多公里的续航能力表现，这款发动机确实发挥了巨大的作用。
行车记录仪配置是我后期安装的，这个配置还是很实用的，至少在关键时刻发挥了作用。
大灯是真的不行，反正晚上骑行真的不够用。我也尝试了很多次，因为车子自身电路系统原因，导致有些高亮度灯泡不能安装，容易短路。所以，只能更换相对亮点的卤素大灯。未来还是想更换大灯总成吧，看看那样效果会不会好点。
轮胎虽然更换了真空胎，但是，雨天骑行还是危险性很大，相当滑。再加上又没有ABS系统，所以安全系数还是偏低的。所以，雨天我一般不骑车，地面湿滑的话，我也不会骑，因为紧急捏刹车，真的容易摔车。
至于细节方面，还是有不少生锈的地方。没办法，价格摆在这里，做工用料也就那样，所以时间长了，全车很多地方都有生锈情况出现。
不过，总体来说，这款弯梁摩托车还是不错的选择，毕竟质量品控稳定，能省心。