2025年3月10日，在三亚举办的新大洲本田新车发布会上，一个重磅消息令广大车迷振奋不已——经典50cc踏板车本田自由TODAY即将复产。此次复产，不仅承载着众多车迷的情怀，也预示着小排量踏板车市场将迎来新的活力。
 
本田自由TODAY历史悠久，2002年8月，新大洲本田将其引入国产，自此，这款车便凭借独特魅力，迅速在国内摩托车市场崭露头角。2013年4月，新大洲本田为其换装电喷发动机，推出新款自由TODAY，进一步提升了产品竞争力。此后，随着市场变迁，它逐渐淡出人们视野，但在众多摩友心中，始终占据着一席之地。
 
从外观来看，即将复产的自由TODAY延续经典设计，保留了其小巧、圆润的车身线条，充满复古韵味。经典的圆形大灯、转向灯和仪表盘，不仅辨识度极高，还散发着浓郁的时代气息。车头的大箩筐设计，既实用又增添了整车的独特风格，是日常买菜、通勤的得力助手。
 
自由TODAY搭载PGM-Fi电喷技术的单缸风冷四冲程发动机，排量49cc，最大功率2.8kW，最大扭矩3.7N·m，最高车速可达60km/h。这样的动力参数，对于城市通勤而言绰绰有余，无论是起步还是超车，都能轻松应对。值得一提的是，该车百公里油耗仅1.6L，配合4.7L的油箱容积，续航能力接近300公里，使用成本大幅降低。与此同时，车辆整备质量79kg，座高695mm，大部分驾驶者都能轻松驾驭，即便是女性骑手也毫无压力。此外，该车还能在上海、南京等城市上蓝牌，进一步提升了它的实用性。
 
据业内人士预测，复产后的自由TODAY价格将维持在7000元左右。这一价格与初代车型相近，在当下50cc踏板车市场中极具竞争力。如今，随着城市交通拥堵问题日益严重，以及环保意识的不断提升，小排量踏板车凭借灵活便捷、节能环保的优势，再次成为市场焦点。自由TODAY的复产，无疑恰逢其时。它不仅满足了消费者对于个性化、复古风格车型的追求，还为城市通勤者提供了一种经济、实用的出行选择。
 
本田自由TODAY的复产，是经典车型的回归，更是新大洲本田对小排量市场的重新布局。这款承载着无数人青春记忆的踏板车，即将以崭新姿态重返市场，续写辉煌篇章。广大车迷不妨拭目以待，期待自由TODAY再次掀起复古踏板车的热潮。