印象里长江摩托已经很久没有发布新车了，距离上一次新车上市好像还是上一次。就在3月28号这天，长江全新的GT57边三轮上市，一起来简单了解一下。
长江GT57官方售价21800元，提供纳多灰、冰川白跟传奇黑三款配色，是复古踏板跟边斗的结合体，还是挺少见的形式。
虽然说这种类型的侉子并不是第一次出现，像以前南方等厂家就有相关产品上市了，不过长江这台应该是第一款250级别的踏板边三轮。
所使用的NX250发动机应该就是比亚乔X7上的那台，但是参数有点调整，在6500转时就能释放22.5牛米的最大扭矩，8500转爆发18.5千瓦的峰值扭矩。
也就是说这台发动机强化了低扭性能，比较契合边三轮的特性；设计最高时速为85公里，看起来好像很慢，不过边三轮开太快也有点危险。
踏板部分设计得像模像样的，是很标准的欧风复古造型，线条偏硬朗，话说厂家可以考虑一下把单踏板部分上市，然后定个1.5万左右的价格岂不美哉？
边斗的造型跟主体很搭配，配备有透明风挡，座椅有安全带，储物容积有73升，短途出行带点行李应该是足够了。
官方称整车的设计融合了奥迪RS6性能旅行车的精髓，但感觉这个“精髓”好像就只有配色而已。
值得一提的是，长江GT57用上了首创的H臂多连杆+连接可旋转的方式，说是可以提升操控性跟舒适性稳定性，并且还能优化空间布置，但具体开起来如何还有待实测。
安全配置有双通道ABS+TCS牵引力的组合，5寸TFT智能仪表支持投屏导航、胎压监测、智能车联网等功能，还有无钥匙启动、滕森全地形轮胎等配置，在踏板边三轮中是配置很高的了。
油箱容量有12升，不过由于整备质量255公斤的缘故，所以续航里程只有280公里左右；坐高是770mm，离地间隙只有十厘米，在非铺装路面得小心点开了。
长江GT57好看是挺好看的，配置跟动力也是同类型车子中很高的，但由于品牌力的原因，这款车卖到2.2万这个价位估计不会有很多车友买单，各位怎么看呢？欢迎交流！