近日，春风动力发布了2025款极核AE4。这次新车共推出3款车型，指导价区间在5999 - 7799元，但首发权益价仅5139元起，这一价格瞬间吸引了众多消费者的目光，而它能否在同级别中实现碾压呢？
      2025款极核AE4延续了极核家族化设计风格，标志性的“V型”头灯组极具辨识度。大量棱角线条的运用，增加了整车的运动感。新车还提供骑士黑、速感灰、星光白和极核橙四种外观配色，满足了不同消费者的个性化需求。它的平踏板设计不错，前部脚踏板宽度达到405毫米，长度为500毫米，大大提升了日常用车的便利性，无论是放置物品还是骑行姿势的舒展，都表现出色。
      极核AE4在动力上表现不错。2025款极核AE4电机额定功率1.6千瓦，入门版车型峰值功率2.4千瓦，中配车型峰值功率3千瓦，高配车型更是达到了3.5千瓦，对应最高车速分别为63公里/小时、65公里/小时和70公里/小时。其中，高配车型在云南绿汁72拐的试驾中，动力响应被评价为“猛虎下山”，弯道加速和出弯推背感不输150cc燃油踏板，在日常通勤场景下，70km/h的极速已绰绰有余。电池方面，全系搭载铅酸电池，低配车型电池容量为72伏23安时，续航里程50公里；中/高配车型电池容量为72伏32安时，最高续航里程可达70公里，能满足日常通勤的骑行需求。
   新款极核AE4标配双肩围栏式车架、12英寸轮辋、5段可调弹簧阻尼式后减振、前后碟刹、eTCS牵引力控制系统、31升座桶、坡道驻车、感应解锁2.0、自适应大灯、推/倒车助力等配置。顶配车型还配备了双通道ABS、6.2英寸TFT全彩仪表。未来，新车还将通过OTA来升级动态定速巡航、自定义音效和陡坡缓降功能，智能化程度进一步提升。还有，灯组亮度提升30%，夜间辨识度更高。车架工艺沿用汽车级双肩围栏式结构，但新增减重设计，整车操控更灵活。
    而它也是有一定的竞争力的。极核AE4将和九号电摩E系（指导价6999元起）、小牛NX（指导价6499元起）形成竞争关系。相比之下，极核AE4在价格上具有明显优势，首发权益价5139元起，可以消费者能够以更低的成本享受到高品质的电摩，这样的首发权益应该很难不心动吧！它的性能和配置方面也表现出色，甚至在一些关键指标上超越了竞品。比如，极速可达70km/h，0 - 50km/h加速仅需7秒级，标配瑞立双通道ABS等。
   以上就是2025款极核AE4的一些介绍，希望能帮助到想购买的你。 那么，你会选择它作为你的通勤神器吗?欢迎在评论区分享你的看法!