24款tr300plus骑行体验：新款铁人300相比于老款，在外观及配件上都作出了小幅度的调整，新款300看起来更加的年轻化。
动力体验：此车搭配双杠水冷298cc的发动机，车身重量达到近400斤。tr300plus低扭不错，起步上坡都比较轻松。虽然很多用户觉得它比较肉，但是车加上人的重量来到500-550斤，个人感觉动力是够用了。在路上也能超过大多数的货车，能确保自己在较为安全的环境下行驶。
都市版驾驶体验：其次，我购买的事tr300plus的都市版，原车没有带风挡，所以速度只要上了70、80之后，驾驶体验会下降，迎面吹来的风会一直盯着驾驶员的胸口，驾驶员需要较为用力稳着身体躯干才能正常行驶，更别说开到100+了（不提倡开那么快…巡航嘛，骑的姿态👀👀）。
然后就是本车的链条问题：链条异响也是一直以来的诟病，身边车友tr300、dl250、gsx250都有链条异响的问题，大家不必过度焦虑，豪爵的质量，只需做好日常的链条保养维护就不会出现什么大问题。毕竟江湖人称：要质量有质量、要颜值有质量、要动力还是有质量的一车传三代豪爵，品质是不用担心的。（手动狗头🐶）
升级小改件：我个人使用是暂时升级了护杠、靠背、手把镜、仪表罩、手机支架～～后续再慢慢自己DIY～～
护杠：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️推荐指数五颗星！！！推荐大家买车一定要装，无论是什么车型，有护杠的保护能极大程度上减少倒车后受伤的风险，能保护自己也能保护爱车不会直接与地面接触摩擦。
折叠靠背：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️推荐指数五颗星～～～咱们巡航佬如果没有挡泥板的话，装个靠背也是一个不错的选择🙈🙈特别是像我一样没有风挡的长途骑行，风会一直吹着上半身往后倒，而靠背的出现，能让你的身体顺势靠在靠背上，驾驶体验蹭蹭蹭的往上涨🕶️🕶️而且它快捷折叠的模式能顺应载人与单飞两种骑行需求。可谓是非常的实用！
手把镜：⭐️…………我完全是为了好看而装的哈哈哈 看个人需求～～～不过视野还是挺不错的～～
仪表罩：⭐️⭐️⭐️仪表罩我还是比较推荐的～～能隔绝大部分的灰尘及雨水落去仪表上，装上了也不影响使用，但唯一的缺点是装的时候容易刮花仪表😵‍💫😵‍💫
手机支架：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️推荐指数五颗星，像我这种出门在外全靠导航的人来说，没有手机支架加导航可谓是寸步难行🤧🤧推荐大家买带减震弹簧和减震球的手机支架。因为长期导航骑行如果手机支架没有带减震的话，颠簸或复杂的路面很有可能导致手机摄像头的传感器损坏（网络上很多案列了～～）所以手机支架一定要选较为好一点的，不会因为选了较差的支架而弄坏了手机！！
以下是本人的小测评哈哈哈 第一次尝试～不喜勿喷🙏
还有本人与缘分DL250车友的摩旅照片～～大家找找亮点👀👀