许多摩友钟爱“新复古”机车（复古造型+现代科技）。而今天，小源要带大家看一辆更纯粹的“真古”复古车。来自意大利百年摩托车品牌贝纳利（Benelli）有着经典复古美学的——贝纳利 帝国 imperiale 400（Benelli Imperiale 400）
帝国400的造型语言，很大程度上延续了贝纳利1970年代经典车型的设计脉络。标志性的水滴形油箱容量达到12L，表面弧度经过流体力学计算，保留了传统咖啡骑士风格的同时，又确保了双腿夹持的舒适性。油箱两侧的LOGO与车身线条相得益彰，增加几分复古的美。双人座垫复古味十足，但高密度填充和内置钢板支撑，悄悄提升了长途舒适性。
搭载一台精心调校的374cc风冷单缸发动机，这台两气门动力单元采用偏向中低转扭矩输出的设定，15.5kW/5500rpm的最大功率和29N·m/4500rpm的最大扭矩数据看似保守，但是其在3000rpm时就能爆发80%的最大扭矩，契合城市骑行需求，侧盖上镶嵌着精致的贝纳利小狮子logo铭牌，又整台车增添了一分艺术气息。采用的五档变速箱让各档位间转速落差控制在15%以内，兼顾了城市穿行的灵活性和高速巡航的经济性。
整车采用经典的钢管摇篮式车架，搭配41mm正立式前叉和双筒后减震。制动系统采用前300mm单碟配双活塞卡钳、后240mm单碟配单活塞卡钳的配置，并标配双通道ABS。仪表系统采用纯粹的双圆形指针式仪表设计，左时速表与右侧转速表的组合完美复刻了上世纪70年代的经典布局，照明系统则采用传统的卤素大灯，圆形灯组外配以精致的镀铬装饰环，与整车风格相得益彰。
虽然帝国400已经停产，但如今二手市场价格仅需1万元左右，性价比相当突出。日常通勤周末跑山，或者改装潜力这台车都能满足。