都说国内的摩托车市场内卷越来越激烈,各个品牌的车型都在降价,推出的新车也越来越便宜。本来这个观点个人一向也是肯定的。直到今天(3.31),标致正式向如今的市场踢一脚宣布内卷停止,因为其推出了一款50cc的小踏板DJANGO50,价格直接来到13800元!
是的没有写错,眼亮的你也没看错,这台50cc的小踏板就是卖到一万三千八百块。虽然说早在前一两个月的工信部就查到这款车,也预期到标致的车型不会太便宜,但这个价格还是大大超出我们的预料。
因为光阳前不久也推出了50cc的小踏板Filly50,售价也是比较高需要9880,上市后引起一片哗然,热度也急速下降。本以为有光阳这个前车之鉴会让标致收敛点,结果却反而提高其自信心。
此车将搭载一台49.5cc单缸两气门风冷发动机,缸径行程39×41.5mm,压缩比为11.5:1。最大功率只有2.6kW/7700rmp,最大扭矩3.2N.m/7300,折合马力3.5Ps。这个排量动力肯定不是大家关心的点了,更多的是油耗,然而此车油耗表现也一般百公里平均油耗需要1.8L。从最大扭矩转速也可以看出,因为排量太小动力弱需要拉高转,油耗自然也低不了。这个排量重点是在部分地区是可上蓝牌合法行驶,也算是应对畸形环境的产物了。
虽然价格不菲,但配置却比较“简陋”。配备LED大灯,电子仪表。制动系统还是采用老旧的前碟后鼓式刹车,更别说ABS防抱死和TCS牵引力系统这些了。油箱容量为8.5L,对于这个排量也算“大胃袋”了。不仅油箱大轮胎也非常大,直接采用前后120/70-12大尺寸的超宽真空胎。
车身体积也不小,整车轴距来到1350mm,宽710mm,整备质量更是高达120kg,已经比大多数125要重,其实也正常,毕竟车身覆盖件也是跟姜戈150使用了不少的铝合金材料。而外观造型也基本就是延续姜戈150的设计,整车颜值确实是比较高,毕竟外观设计一直都是标致的强项。
谢谢各位的阅读!
欢迎评论区发表自己的看法!