绝对真实不吹不黑要完全全实测，
这车从买回来小几千公里的时候后轮大螺丝异响，去售后表示螺丝松动，新车大螺丝松了是不是挺无语的呢，
在骑了几千公里冬天打火无力
去经销商升级ecu根本没用也找不到原因感觉在瞎修
继续找到省经销商售后调了气门间隙，
再后来发现usb无法正常充电苹果手机，之前一直正常，换了三根线都不行，只能给安卓充电，
1万公里后发现烧机油，就一直很勤快的换机油。保持着，
再骑发现这车越来越垃圾，大灯底下螺丝松动，滑丝上不紧导致仪表那块的壳子一直是松动的状态，前后可以晃动
大灯接触不良有时候可以打开有时候打不开，喷了wd40解决
在去年12月的时候，熄火下车买东西，再打火的时候，没反应，叫修车师傅过来修，边撑熄火松动，这次被撂路上叫人过来修
就在前两天我的维多利亚150si，2万公里+，同样是下车买东西，在上车打不着，以为是边撑熄火的问题，我在路边测试，发现打撑子打火是完全没声音的，撑子收回去打火是有哒哒哒的声音的，但是车不着，所以我判定不是边撑熄火的问题。推到了修车的那里，原来是霍尔感应器坏了这就是维多利亚。
在他开始烧机油的时候我就在苟延残喘的骑着，并且是1000公里烧67百毫升，每次放出来机油，都只剩下一口，别说假机油，也别说空滤没换，这些都非常注意
人家是上班下班骑车，我是上班下班修车。
说我的车怎么好好的人可以忽略，自己去搜搜维多利亚烧机油的多不多
这个车只有试了才知道，试过永远不碰国产车
图片就是正在修车店躺着的工业垃圾