24年的时候看到众多关于368g的消息和视频，让我对踏板有了新的认知，也是它硬派的外观，高配置和便于其他踏板的可玩性深深吸引了
就在24年的九月份让附近的俱乐部定了这辆车，足足等了两个月心心念念的车才到，接到俱乐部看车的电话马上出发，到了简单先看看实车，（之前在其他店里看过试驾车）没什么问题就是接下来解压的撕膜环节
我定的是高版金石绿，可能和我的年龄还有曾经当过bing有关系，对这种绿色有特殊的情结
车到手以后抓紧上保险上牌。十一月的冬天在天津最高温度零上几度，还有零下的时候，即使如此也阻挡不了骑车的热情，从提车到现在短短的四个月时间陪我走了一万公里的，也看到了很多的美景
到了胜芳古镇，领略了古镇给我带来岁月沉淀的美好
来到天津蓟州的盘山景区。乾隆皇帝曾经32次来此，并说过“早知有盘山何必下江南”的名句
河北的大悲禅寺，也有着古老的历史，只不过这座寺院是后来新建成
这是和朋友们一起去的野三坡走的挂壁公路
总结：升仕368g作为三万多的价格来说算不上便宜，但是配置相对来说还是可圈可点的，目前找不到配置这么丰富前后辐条轮毂的越界踏板。动力也够用，做工说不上多细腻但是也算没什么太大的问题。目前一万公里还未发现有什么毛病，有的地方会存在异响，但是戴头盔基本听不懂。个人感觉有条件的把轮胎换了，原厂轮胎防滑性一般，而且一万公里后轮胎磨损特别严重，还有就是怠速震动控制的没有佛沙和雅马哈300的好。暂时就想到这么多，后期有什么新的问题再来补充