本田这回玩真的了！就在今天，本田的中排量车型全线迎来官降，最高折扣将近半价。冷门车清仓、热门车甩卖，就连一贯坚挺的大踏板NSS350都低头降价近9000元。这一波操作，不知是市场逼宫还是本田的主动出击，这下国产车要不好过了。
首先要说的CL300，成为本轮降价最狠的车型，相比原价直接降了约1.5万，折后价仅需1.97万。这车此前因风格小众、配置普通销量惨淡，如今价格跌破32，性价比瞬间拉满。同平台的CM300也降了6610元，曾经加价提车的车主怕是要难受了。
CL300
CM300
但此次的重头戏，还是本田的400以及大踏板系列，竟然迎来集体跳水，国产车的地位看来又要岌岌可危了。
1. NSS350：曾被不少车友吐槽定价太高，如今官降9000元，直接对标国产同级踏板。
2. CB400F：降5020元后杀入3万内区间（2.798万），没想到有一天合资街车的价格也会这么低。
3. CBR400R：降价5020元，3万出头的价格估计得让春风、钱江好一顿难受了。
4. NX400：该车是一款ADV车型，标准版降价5020元，摩旅版降5000元，首次跌破了3.5万，硬派ADV的门槛再次被刷新。
这波官降看似突然，实则早有端倪。经销商此前已暗地放价，中排市场内卷加剧，本田不得不甩货回血。以及一众国产品牌近年蚕食中排份额，本田降价后，同价位国产车的配置优势也被大幅稀释。
这一轮降价，本田显然在“以价换量”。但小编觉得不妨再等等，毕竟价格战才刚开始。那么，如果是你的话，是趁低价抄底还是继续等国产反击？评论区聊聊吧！