年少不知拉力好，错把仿赛当成宝（骑仿赛帅，腰好），宁愿工地做苦力，也要攒钱买拉力，骑了拉力才知道有多香。
  首先DL250作为一款小排量拉力车，骑行质感很棒，有些车友看了整备质量会说车重，建议试驾后在下结论，骑上很轻盈的，没有那么重，皮实耐造，平时记着保养就行了，修车是学不会，如果想省心不追求速度与激情，DL250是不二之选。
  DL250作为一款拉力车，续航相当可以，满箱油可以500公里左右（驾驶习惯很重要，如果是一直拉高转、极速另当别论），出去玩不用频繁进出加油站，省事省心。
  还有一点感觉DL250是相当NB的，挂六档低速行驶仍然很丝滑，这一点是很多车做不到的，之前骑过的跨骑车是不行，只是感觉屏幕小了点，也不是TFT液晶仪表，骑在太阳下也反光的，呵呵！
  DL250的提速感觉还可以，只要肯给油，转速拉到过10500转，动力还是随叫随到的，官方极速125km/h，骑上后不止这个数的，够用了！
  最后是价格，从最初的31580（标准款）降到了现在的19880，降价保质，还是可以拥有的，这是款省心的“伙伴”，值得拥有，只是刚了半年无形中亏了1700块，只能用“早买早享受”安慰自己。