打开本田说明书用户手册，有一句话让我印象深刻，“拥有一辆摩托车，是一件非常幸福的事情”——本田摩托！
是啊，摩托车是我觉得，唯一一次薅了国家羊毛，停车位随便停，不收费，堵车了可以右侧钻缝，油耗也省，保养也省心省力。
去年国庆前夕，在路上看到几个人骑着adv，车尾插着红旗，那一刻，我觉得摩托车真像是一匹战马，男儿可以四海为家，但是不能没有战马。
本着摩托车驾照好考，一星期就能出来的便利性。相比汽车C1驾照好考多了，国庆之前，我就匆匆忙忙去新大洲本田店里，在门口看125cc通路车。然后老板出来了，为我介绍车子，那时候觉得摩托车好贵啊，最便宜的也要7-8千，一些踏板车125cc排量的，竟然要1万2，1万3的样子，对于打工仔的我来说，除了工作生活，还要照顾家庭、长辈等等。买摩托的主要作用是通勤代步、偶尔周边骑行，也就本市或者隔壁市区等等。几万的摩托，目前实在是消受不起。
依稀记得那天晚上，我看了店里的许多车型，像本田的110cc幼兽，样子很奇特。还有125通路车，许许多多农民工骑着这款红色摩托车养家糊口，还有展厅中间的cbr400r，红色的漆水非常鲜艳亮丽，还有巡航车cm300，样子简直太帅了。临走时，老板给我名片，但是回去后我没有加老板微信，只是觉得还不是时候。
等到9月28号，股市大涨，内心愉悦，我加了老板微信，只是试探性随便问问那款巡航小太子，多少钱，老板说新大洲本田CBF125T，现在只要6580元，比标价7580便宜1000，虽然是库存车，但是都是新车，目前在处理，没有超期，还是13年报废，和新车一模一样，本田的品质不需要担心。说的我心痒痒，心动不已！
于是当晚，我就跑去定了，第二天就提车了，那时候没有驾照，我只能每天在小区地下室练习摩托车起步、换挡。 然后接着就报了驾校，1000多元就考出来的驾照。等到拿到驾照，已经是10月中旬了，因为国庆放假，机构都休息不上班。那时候我的内心真的是煎熬，真的按捺不住追逐风和自由的心情。
说说我这款最便宜的本田125cc摩托车， 这款CBF125T，与普通的代步通路车有些不同，这款车后轮宽一些，有些巡航的样子，车座矮一些，车把相对高一些，骑行姿势比普通街车舒适。
这款车官方极速97码，实际极速90左右，路况好，小顺风的话应该可以100左右。巡航速度60-70码最舒适，本田特殊的发动机制造工艺以及调校技术，任何时候油门拉到底，加速都很平缓，而且是没有一丝震手。
油耗也是低的惊人。 百公里1.8L，基本上1.3毛一公里左右，如果是郊外通勤，基本上60元可以开500公里，如果是市区，偶尔暴力驾驶，然后经常堵车的话，60元可以开420公里左右。
车子很有范，是我认为，入门本田摩托车，最有性价比的摩托车了，我骑着他翻山越岭，跨过山和大海，也穿过人山人海。
秋季在深林处，听鸟鸣。冬季去天台上看雾凇，冻成狗！春天，我骑着摩托车，穿越在田野边，感受那春天的美好，享受那一片岁月静好。