新大洲本田NS150LA作为2025年复古踏板市场的重磅车型，凭借本田技术背书和越级配置，自官宣以来便引发广泛关注。将在5月上市。
在外形设计上延续NS125LA的经典复古框架，采用「后现代圆润美学」理念，车身线条更饱满，标志性圆形LED大灯搭配镀铬装饰条，营造出「小PCX」的精致感。工信部申报图显示有标准版（素车）和改装版（原厂风挡+尾箱）两种形态，满足个性化需求。
细节升级， 平踏设计，750mm座高+1370mm轴距，配合人体工学座椅，160cm以上骑士可轻松驾驭。座桶可容纳3/4盔，前置双开放式储物格（带USB+Type-C快充），改装版标配50L快拆尾箱（可放全盔）。全系LED光源，尾灯采用「星芒」造型，夜间辨识度高。搭载与NS150GX同源的SH-EP 150cc水冷四气门发动机，压缩比12:1，最大功率11.4kW（8500rpm），最大扭矩14.4N·m（6500rpm），零百加速约11秒，极速107km/h。该发动机基于本田PCX160的eSP+技术优化，采用高压缩比设计和低惯量涡轮增压器，低速扭矩提升15%，油耗低至2.5L/100km。CVT变速箱标配怠速启停+ACG静音启动，减少城市通勤能耗与噪音。悬挂系统采用前正置双减+后三段可调双枪减震，调校偏向舒适，应对颠簸路面表现优于国产竞品。
5英寸竖屏TFT仪表：支持蓝牙投屏导航、来电提醒，高配版带T-BOX远程监控（实时定位、故障诊断）。
无钥匙启动，感应距离3米，支持芯片钥匙+手机NFC解锁。全系标配双通道ABS+TCS（同价位唯一合资车型），湿滑路面稳定性显著提升。胎压监测，实时显示四轮胎压，异常报警。侧撑熄火保护，防止误操作引发事故。
本田标带来的可靠性背书，尤其在二三线城市售后网点覆盖率达90%以上。150cc级别唯一合资「双通道ABS+TCS」车型，智能化配置领先国产竞品2年。复古造型+平踏设计，精准切入「颜值党」与「实用派」重叠市场。
若定价在1.6万-1.8万元区间，NS150LA将直接冲击国产中高端车型；若突破2万元，则可能面临QJMOTOR鸿150RS等车型的价格围剿。建议消费者到店试驾，重点体验发动机平顺性和智能功能适配性，结合自身需求做出选择。