——价格屠夫+配置狂魔，但颜值争议大？
一、价格优势：直降800还送保养，本田这次玩真的！
官方指导价：16980元（标准版）、17980元（高配版）
对比竞品：比同级150踏板（如UHR150、NS150GX）便宜10%-15%，但配置反而更高，堪称“价格屠夫”。
划重点：
“1.8万买PCX同款发动机+双通道ABS+TCS，本田这次终于不坑穷人了！”
二、配置优势：堆料狂魔，直接看齐3万元级
1. 动力：PCX的“亲弟弟”
发动机：基于PCX160的eSP+平台优化，149.3cc排量，最大功率10.3kW，扭矩13.8N·m，和PCX160仅差0.1kW。
黑科技：脉冲点火+自动启停，油耗仅1.77L/百公里，一箱油跑300km+。
实测表现：0-80km/h加速11秒，极速表显127km/h（GPS实测117km/h）。
调侃一句：
“虽然没贴ESP+标，但骨子里流着PCX的血——本田的‘技术下放’终于轮到踏板了！”
2. 安全：双通道ABS+TCS，雨天稳如老狗
ABS：航特双通道ABS，刹车距离60km/h→0仅16米。
TCS牵引力控制：湿滑路面防打滑，还能手动关闭（老司机狂喜）。
轮胎：赫璐胎，花纹兼顾雨天排水。
用户痛点解决：
“再也不用担心洒水车突然闪现了，TCS+ABS双buff加持，稳得一批！”
3. 智能座舱：7寸TFT屏+“汽车级”按键
仪表：7英寸TFT彩屏，支持手机投屏、熄屏导航、OTA升级。
按键：21个功能键布局，TCS、超车灯、启停全独立物理按键，“盲操不误触”。
储物：30L座桶能塞全盔，Type-C 15W快充，还有前置物箱。
吐槽一下：
“左手把按键多得像开飞机，但用惯了真香——毕竟谁不想在摩托上刷导航看电影呢？”
三、优缺点总结：买不买，看完再决定！
优点
✅ 性价比炸裂：1.5万买PCX同源动力+满配安全，本田罕见良心价。
✅ 油耗逆天：1.77L/百公里，油价涨到10块也不慌。
✅ 操控灵活：车架稳、减震舒适，城市通勤神器。
✅ 储物空间大：30L座桶+8.2L油箱，长途短途全搞定。
缺点
❌ 颜值争议大：硬朗科幻风，有人觉得“Man”，有人吐槽“丑出天际”。
❌ 刹车介入早：ABS触发敏感，新手友好但老司机可能嫌“太积极”。
❌ 风挡略矮：高个子骑士可能觉得挡风效果一般。
四、结论：适合谁买？
通勤党：省油+灵活+储物强，买菜接娃神器。
配置控：1.5万要ABS+TCS+TFT屏，同级唯一。
本田粉：PCX技术下放，价格却砍半。
最后一句扎心：
“嫌它丑的，建议看看实车——漆水做工吊打同级，真香定律虽迟但到！”
（注：数据来自实测及官方信息，部分配置可能因版本差异调整，以实车为准。）