本田佛沙350这回真玩大了！曾经加价排队都难抢的“神车”，如今直接跌破到4万块，比自家ADV350还便宜。这波操作让摩圈炸了锅——是趁低价捡漏老款，还是憋着等2025新款？  
动力依旧能打，降价不减配  
别看价格跳水，佛沙350的硬实力可没缩水。那颗330cc的eSP+单缸水冷心脏，21.6kW的最大功率和31.8N·m的扭矩，红绿灯起步照样甩开一众小踏板。3.29L的百公里油耗搭配11.7L油箱，长途摩旅也能一口气跑个350公里不带慌。更别说标配的双通道ABS、牵引力控制、无钥匙启动，连电动风挡都是升级款，这配置放现在依然能打。  
降价背后有玄机：国产围剿+新款逼宫  
本田这次低头，可不是突然良心发现。国产大踏板这两年杀疯了，光阳X350直接3.4万起跳，配置还堆得眼花缭乱。另一边，海外2025款佛沙350已经亮相，老款再不清库存，难道留着过年？经销商们显然比厂家更急，重庆等地甚至祭出“3字头”底价，摆明了要甩货回血。  
抄底党VS等等党，谁更机智？  
现在入手老款佛沙350，等于用ADV350的预算省下小一万，还能享受成熟的调校和口碑。但等等党也有道理：新款大概率升级电控和设计，万一再搞个混动黑科技呢？更狠的是，有摩友调侃：“再熬半年，说不定二手市场能捡到3.5万的准新车！”  
这场价格战还没完。本田这一降，雅马哈XMAX、宝马C400GT会不会跟进？国产车会不会继续加码？摩友们一边盯着经销商的朋友圈，一边默默捂紧了钱包——毕竟，等等党的终极胜利，永远是“下一波优惠”。