闪300的AMT技术其实就是手动挡的“自动化改装”基于传统6挡手动变速箱，通过电机控制离合与换挡（类似汽车AMT）。优势在于传动效率高：动力损耗仅5%-8%，低速扭矩传递更直接（26N·m/7000rpm），0-100km/h加速9.64秒，极速130km/h。AMT技术分为两个模式，M手动模式和D自动模式。，M挡支持2500-8000rpm自由换挡，适合山路或激烈驾驶。D挡模式下顿挫比较明显，4000-4500rpm升挡时动力中断0.5秒，感觉比较突兀。
外观上，它有着简洁流畅的线条，整体造型硬朗又大气，仿佛自带一种与生俱来的霸气。骑上它，你就像是穿梭在城市街头的骑士，吸引着众人的目光。而且它的动力表现也相当不错，300cc的排量对于日常骑行来说完全足够。
在城市道路上，它能够灵活地穿梭于车流之间，超车变道轻松自如。它的操控性也十分出色，车身轻盈，转向灵活，不管是跑山还是上下班通勤都能胜任。
再看看金吉拉350，它就像是一位优雅的绅士。它的外观复古又时尚，圆润的车身线条，精致的细节设计，仿佛让人穿越回了那个充满浪漫情怀的年代。骑上金吉拉350，你仿佛成为了电影中的主角，享受着骑行带来的独特魅力。它搭载了一台350cc的发动机，动力强劲，金吉拉350采用的是CVT技术，踏板车的“跨骑化移植”钢带传动无级变速，无固定挡位，动力输出线性。 操作极简，给油即走，松油即停，彻底告别油离配合，新手友好度拉满。平顺性碾压AMT，全程无顿挫，
但70km/h时速以上震动比较大。后段乏力，CVT传动效率损失约15%，80km/h后加速疲软。690mm座高，对矮个子比较友好，16L油箱续航450km，CVT平顺性缓解疲劳。全彩仪表+蓝牙钥匙+边撑熄火，智能体验优于闪300。
价格方面两款车旗鼓相当，都在2.4万左右，但最近闪300有大幅优惠活动，车价直降3000元！有比较大的价格优势，没有“更好”，只有“更合适”，闪300 AMT适合追求驾驶乐趣、能接受机械特性，能适应D挡顿挫的朋友。金吉拉350 CVT适合新手、女性、对平顺性要求比较高的朋友。总之，这两款摩托车都有着各自的特点和优势。无论你最终选择哪一款，都能让你在骑行的道路上感受到无尽的乐趣。怎么样，现在你心里是不是已经有答案了呢？