一、在售款式与最新价格
春风250SR作为国产入门仿赛的“常青树”，目前主推以下版本：（均在售版本）24款赛道版不与以比较。
1. 2025款 250SR 单摇臂版
- 售价：18,580元
- 特色：单摇臂设计、155kg轻量化车身、5英寸TFT曲面仪表、标配ABS+滑动离合，外观与450SR同款前脸，辨识度极高。
2.2023款 250SR 双摇臂版
-售价：19,980元
-特色：双摇臂结构，配置与单摇臂版接近，但车重略高（165kg），性价比更突出。
3.2023款 250SR 单摇臂版
售价：18,980元
特色：单摇臂设计、155kg轻量化车身、5英寸TFT曲面仪表、标配ABS+滑动离合，外观与450SR同款前脸，辨识度极高。
4.2023款 250SR-FUN版
-售价：15,980元
-特色：入门级配置，适合预算有限的新手，标配ABS但无滑动离合，仪表为单色液晶屏。
二、核心参数与尺寸
发动机：250cc单缸水冷，最大功率21.5kW（29.2马力），峰值扭矩22.5N·m，匹配滑动离合+国际6挡变速。
油耗：官方平均3.5L/100km，实测约4L左右。
尺寸：长×宽×高2010×750×1080mm，轴距1365mm，座高780mm（新手友好）。(fun版765)
重量：单摇臂版155kg，双摇臂版165kg。
油箱：12L，续航约300公里。
制动：前300mm单碟+对置四活塞卡钳，后220mm单碟+单活塞卡钳，标配ABS。（25款双活塞）
三、颜值与设计亮点
外观：沿用450SR同款前脸，搭配定风翼设计，车身线条犀利；赛道版配色更显运动，普通版提供星光黑/白两种经典色。
细节：LED大灯+流水转向灯，后尾悬浮式设计，漆水工艺升级，质感优于同级竞品。
加分项：单摇臂版本因铝合金后摇臂设计，颜值更高且换胎更方便。
四、二手市场价格参考
1年以内准新车（里程<1万公里）：0.9-1.4万起伏元（参考23款），高配或赛道版更保值。
2年车龄（1-2万公里）：0.8-1.4万起伏元（参考23款），需关注保养记录。
3年以上老车（>2万公里）：0.6万起伏元（20.21.22款参考），车况差异大，建议全面检测。
改装车：加装性能件可能溢价10%-20%，但非法改装可能贬值。
注意：春风250SR市场保有量大，保值率稳定，但需警惕车况陷阱（如事故车、泡水车）。
五、是否推荐购买？
推荐指数：★★★★☆（满分5星）
适合人群：新手、颜值党、预算有限的仿赛爱好者。
优势：
1. 颜值与轻量化兼顾，操控灵活易上手。
2. 配置丰富（TFT仪表、ABS、滑动离合），性价比突出。
3. 维修保养成本低，配件市场成熟。
不足：
1. 单缸发动机震动略明显（高速骑行需适应）。
2. 后座舒适性一般，适合单人骑行。
六、总结
春风250SR凭借高颜值、亲民价格和稳定性能，成为新手入门仿赛的首选。2025款单摇臂版降价后性价比飙升，二手市场选择空间大。若预算充足，建议直接入手新款单摇臂版；若追求实用，双摇臂或FUN版同样值得考虑。
一句话建议：试驾后再决定，颜值与操控的双重满足，绝不会让你失望！