最近，贝纳利发布了 2025 款 TRK552 X，官方售价 37,680 元，全包落地价直接到位！更重要的是，这台车不仅标配摩旅必备的护杠、风挡、射灯，还配备了加热座椅，几乎是“一步到位”的配置。但问题来了，这款车到底适合哪些人？又有哪些人不适合买呢？今天，我们就来深度解析一下。
哪些人不适合买 TRK552 X？
1. 对发动机表现要求极高的骑士
如果你追求的是极致的细腻感和燃油经济性，那 TRK552 X 可能不是你的最佳选择。这台车的动力虽然不差，但相比于本田 NX400，发动机的平顺性和油耗控制还是略逊一筹。对于那些更在意发动机品质的车友，可能 2 万多价位的 NX400 会更符合需求。当然，NX400 的配置并没有 TRK552 X 丰富，尤其是减震系统，前期版本还曾传出川南减震有漏油问题。而 TRK552 X 则搭载了马祖奇倒置前减震，刹车系统也采用了西互卡钳，整体配置更为高端。
2. 身材娇小的骑士
TRK552 X 的整车重量不容小觑，毕竟是贝纳利“灌铅”工艺的代表之一。如果你的身高在 1.7 米以下，或者体型较瘦小，那么日常骑行和停车扶车可能会是个挑战。对于女生来说，买这款车可能会形成反差感，显得霸气十足，甚至还能博取流量，但如果你是个 1.7 米以下的男性，建议还是考虑春风 400MT 这样的轻量级车型，毕竟魔旅途中倒车的情况难免出现，能不能扶得起来也是个问题。
3. 追求极致品控的用户
尽管 TRK552 X 历经多次迭代，品控表现尚可，但相比一些合资品牌，仍然难以称得上完美。如果你是那种对车辆细节要求极高、追求“零小毛病”的车友，可能还是得考虑更成熟的品牌。相比之下，某些国产品牌的品控表现就相对较弱，某些国产大牌甚至因为售后问题在网上口碑崩盘。
哪些人适合买 TRK552 X？
1. 预算有限但想体验高端 ADV 的骑士
如果你想要一台配置丰富、颜值在线、摩旅属性强的 ADV 车型，但预算又不想突破 4 万，那 TRK552 X 确实是个不错的选择。相比进口车型，例如售价 6 万元左右的 V-Strom 650，TRK552 X 价格更具吸引力。后者即便降价，算上购置税、护杠、射灯等摩旅装备，落地价轻松突破 7 万，几乎可以买两辆 豪爵DL250了。
2. 觉得 NX400 配置太寒酸的骑士
如果你觉得 NX400 配置单薄、不够霸气，那么 TRK552 X 无疑是更好的选择。本田在发动机和刹车方面表现优秀，但在车身外观、豪华感和配置方面相对克制。而 TRK552 X 则给你一台“大块头”、装备齐全的 ADV，让你在公路上更具存在感。
3. 追求性价比但不盲目追求合资品牌的骑士
目前摩托车市场竞争激烈，TRK552 X 的 37,680 元定价已经相当有诚意。即使和一些进口车型相比，它在价格和配置上都展现了不错的竞争力。当然，如果你愿意再加点预算，也可以考虑价格降到 4 万出头的友商车型，虽然不是标准 ADV 车型，但长途骑行舒适性同样不错。
综上所述，贝纳利 TRK552 X 适合预算有限但想要高端 ADV 体验的用户，也适合那些对 NX400 低配置不满，或者想要霸气外观的骑士。而对发动机精细度有极致追求、身材娇小、或者追求极致品控的车友，可能需要慎重考虑。如果你在 4 万元以内想找一台配置丰富、能摩旅的 ADV，TRK552 X 依然是一个性价比不错的选择。毕竟，如今的摩托车市场“卷”得厉害，TRK552 X 这次的定价也足够有竞争力。
那么，你会考虑这款车吗？欢迎在评论区分享你的看法！