宝子们，我是你们的明悦呀！今年蓝牌摩托市场真是热闹非凡，标致、钱江、本田等品牌纷纷推出新车型。今天我们就来聊聊标致最新上市的姜戈50和Street Zone，看看它们到底值不值得入手！    
姜戈50：复古设计，价格不菲
姜戈50延续了姜戈150的经典车架和外观，复古踏板的设计标杆可不是盖的，完全看不出它只有50cc的排量。单缸风冷发动机，峰值功率2.6千瓦，最大扭矩3.2牛米，还配备了实用的打火棍。设计最高时速45公里，油箱容量8.5升，百公里油耗1.8升，预计续航超过460公里。不过，1.38万元的官方售价确实不便宜，这个价格已经可以买到150水冷踏板了。    
Street Zone：小巧灵活，性价比一般
Street Zone比姜戈50便宜一些，售价9980元，但性价比依然不高。这款车小巧灵活，整备质量只有96公斤，走街串巷代步买菜非常方便。发动机与姜戈50相同，油箱容量6.5升，预计续航也能达到300多公里。配置方面，前碟后鼓刹车、普通液晶仪表、脚启动功能，车把中间还有一条横杠，方便加装手机支架或摄像头。    
配置基础，价格偏高
两款车的配置都非常基础，前碟后鼓刹车、全LED光源、复古仪表盘、充电接口等，ABS就别想了，这种排量基本不可能有。作为名义上的合资品牌，标致摩托还是不能放下身段去跟国产车拼刺刀。后续钱江和本田也会有蓝牌新车上市，需要这类车子代步的车友不妨等等看。
    
    
    
    
    
    
    
总的来说，标致姜戈50和Street Zone在设计上各有特色，但价格偏高，性价比一般。如果你对复古设计情有独钟，且预算充足，姜戈50是个不错的选择。而Street Zone则更适合需要小巧灵活车型的车友。不过，随着更多品牌推出蓝牌新车，大家可以多比较再做决定。