九号E80C MK2作为九号公司2024年推出的中高端电动摩托车，凭借智能化、安全性和性价比的平衡，成为都市通勤与短途出行的热门选择。
动力系统搭载10英寸无刷电机，峰值功率2600W，最高时速60km/h，0-50km/h加速约5秒，适合城市道路超车与爬坡。但相比极核AE8的12.5kW电机（0-50km/h加速2.6秒），动力稍显保守。
前后双碟刹+双通道ABS+TCS牵引力控制系统，湿滑路面制动距离缩短30%。五级可调后减震配合高强度合金钢车架，过弯稳定性优于同价位车型。
72V 23Ah铅酸电池，官方标称工况续航70公里，等速续航55公里。实测三档全速骑行下续航约62公里，表显0%后仍可低速行驶12.5公里，适合单日通勤（约30公里往返）。标配充电器充满需8-10小时，不支持快充。铅酸电池成本低（约600元/组），但重量达25kg，更换便利性弱于锂电池。
GPS+北斗+基站定位，车辆异动实时报警，配合电子龙头锁，防盗性能优于传统机械锁。通过APP实现远程开关机、车辆状态监控、电子围栏设置，支持NFC卡片/手机感应解锁，告别物理钥匙。系统可通过OTA更新功能，如2024年12月新增“动态定速巡航”，提升长途骑行舒适性。
5英寸全彩TFT屏显示清晰，导航投屏、来电提醒等功能实用；智能光感大灯自动调节亮度，夜间骑行更安全。
6499元标配ABS+TCS+铅酸电池，对比极核AE4（5999元）多出智能系统，比小牛UQi+（4899元）动力更强。双通道ABS+TCS在同价位车型中罕见，2025款新增电池仓防撞梁，侧面碰撞安全性提升30%。
 
 九号E80C MK2是一款“无明显短板”的电动摩托车，适合追求平衡体验的用户。其核心竞争力在于智能系统与安全配置，而铅酸电池的选择则是性价比与便利性的取舍。若预算允许，可加价升级锂电池版本E80C MK2-L，续航提升至100公里。看到这里你是否心中已经有了答案了呢？