最近，本田CM300突然降价这事儿，在朋友圈里可炸开了锅。好多人都在纠结：“这车子现在到底好不好？买了会不会成了冤大头？”我作为一个在摩托车圈里混了好久，天天围观各种事儿的人，今天就好好跟大伙唠唠，讲讲实在话！
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先说结论：降价幅度惊人，值不值因人而异！
 
本田这次对CM300的价格那可是下了狠手，直接降到了2.038万，一下子少了好几千块钱！这简直就跟“双十一大促销”似的，直接把300cc复古巡航车的价格拉到了国产车的价位。不过呢，本田为啥这么干也不难理解。这几年国产车发展得太猛啦，像钱江闪300、奔达金吉拉这些车，配置又高，样子还好看。本田要是还一直高高在上卖高价，估计就没市场咯。
 
优点：本田的“看家本事”依旧在线！
 
省心耐用，新手超爱
 
本田在品控和售后方面的口碑那是真不错，好多老车主都夸骑不坏。而且它的坐高只有690mm，女孩子骑上去都能轻松双脚着地。不管是在市区日常通勤，还是周末出去溜达溜达，它都是个特别靠谱的选择，简直就是“佛系骑行神器”。
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操控灵活，不像传统巡航
 
别看CM300长得一副复古巡航的样子，骑起来可灵活了，甚至比有些国产街车还好操控！转弯的时候特别精准，在堵车的路上钻来钻去也很轻松，新手也能很快就适应，上手毫无压力。
 
油耗低得惊人
 
这车子百公里也就3个油左右，加满一箱油能跑300多公里呢。本田在省油这方面的“本事”，果然不是吹的。
 
缺点：这些配置，真让人忍不住吐槽！
 
单缸发动机，震动有点难受
 
在低转速的时候还行，可一旦转速拉高了，手把和脚踏的震动特别明显，就跟手机开了震动模式似的。不过有些本田粉丝会开玩笑说这是“灵魂按摩” 。
 
配置太简陋，转速表都没有
 
都2024款了，它那个仪表还是以前的小蓝屏，连个转速显示都没有，换挡只能靠听发动机声音来判断。现在国产车都已经全彩仪表，还能手机投屏了，本田还守着这种“复古配置”。
 
车架空荡荡，设计有点怪
 
因为CM300和CM500用的是同一个车架，装上300cc发动机后，车架中间空出好大一块，都能放一瓶矿泉水了。好多人都吐槽说：“这设计难道是为了方便藏私房钱？”
到底适合哪些人买？
 
适合人群
 
1、新手小白：要是你刚接触摩托车，就想找个省心、不容易出毛病的车，本田这个牌子能给你满满的安全感。
2、颜值党：要是你就喜欢日系Bobber那种风格，CM300的牛油果绿配色确实很吸引人眼球，但24款仅有活力橙配色。
3、佛系骑手：要是你骑车不追求速度与激情，就日常代代步，偶尔出去跑个山，那CM300完全能满足你。
 
劝退人群
 
1、追求高配置的“性价比达人”：国产车在配置方面更丰富，价格还实惠，对这类人来说更有吸引力。
2、嫌弃单缸震动的“精致玩家”：要是你对震动比较敏感，受不了单缸发动机的震动，那CM300可能不太适合你。
3、身高180cm以上的大汉：这么高的个子骑CM300，会显得特别不协调，就像骑着小狗一样，不太舒服。
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最后一句大实话:本田CM300降价后，就相当于花国产车的钱买了个“本田标志”。要是你就图个省心，还喜欢复古的造型，那这车子可以考虑入手；但要是你追求高配置和强劲动力，那国产车能给你更好的选择。说白了，买它就跟找对象一样，不能啥都想要，总得看重某一方面，别幻想能找到十全十美的！