距离北京摩展仅剩不到一周，各大摩托车品牌的新车预热已进入白热化阶段。奔达官方近日释出一张海报，画面中两款车型的剪影带来不少惊喜。其中一台正是工信部目录中曝光过的金吉拉250。作为金吉拉家族的新成员，这款车并非简单“缩水版”，而是瞄准了更细分市场的精准之作。
从实车曝光的图片来看，金吉拉250延续了家族经典的复古巡航线条，但细节处更显精致。圆形大灯搭配镀铬装饰罩，油箱侧面的立体棱线勾勒出肌肉感，而短尾设计则强化了整车紧凑的视觉比例。
不过，它的真正亮点在于尺寸的优化：2124mm的车长、1415mm的轴距，比金吉拉300缩短了近10厘米，座高预计控制在700mm以内，配合上扬的一体式手把，形成更直立的骑行三角。这种“瘦身”设计显然是为女性骑士和身高不足175cm的车友量身定制，灵活性倍增。
尽管排量降至250cc，但金吉拉250搭载的V型双缸引擎与灰石250同源，19kW的最大功率和25Nm的扭矩足以应对日常通勤甚至短途摩旅。更难得的是，奔达并未因入门定位而减配，滑动离合器、博世10.0双通道ABS、TCS牵引力控制悉数保留，皮带传动的加入进一步提升了骑行质感。参考同级竞品，这样的配置组合已经是非常优秀了。
目前金吉拉300的售价仍徘徊在2.3万元左右，而定位更亲民的金吉拉250若想打开市场，定价策略至关重要。小编猜测，其价格区间预计将锚定1.7万-1.9万元之间，与灰石250形成“双车互补”。若最终落地价低于1.8万，很可能直接冲击本田CL300、钱江闪250等竞品的市场份额。毕竟，在颜值、配置和品牌口碑的三重加持下，奔达向来都很犀利。
金吉拉250的登场，或许会成为2024年最值得期待的入门巡航。6天后，北京摩展的聚光灯下，答案即将揭晓。 那么，你认为金吉拉250的合理售价是多少？欢迎评论区留下你的预测！