豪爵UFR150虽然外观可能不好看，不符合大多数人的审美，但是质量做工装配漆水依然是神一般的存在，所以预算充足还是很值得入手的，大家选车要理性，就像谈恋爱结婚一样不能做外貌协会，长久过日子靠的是内在，想要一辆摩托车经久耐用也一样，豪爵UFR一身的国际名牌零部件，还有经久耐造运行质感优异的发动机发动机,主打的就是经久耐造，省心放心,不管是短途还是长途骑行，都不会把你扔路上。
豪爵UFR和UHR均采用SOHC两气门结构、智能电喷系统（日本电装FI）、自动离心式离合器，压缩比10.6:1，标配AISS自动启停功能，极速均可达110km/h左右。发动机调教略有差别:UFR的ECU调校更强调初段爆发力，起步加速响应比UHR快5%-8%，尤其在0-60km/h城市通勤场景更具优势。UHR通过发动机下悬挂结构优化，怠速振动抑制更优；UFR因强化低扭输出，高转（8000rpm以上）手把麻感略明显。UFR配置提升 增加了电装TCS牵引力控制：通过限制动力输出防止后轮打滑，雨天或湿滑路面安全性显著提升，但可能略微牺牲0.5-1kW的峰值功率。相比UHR的普通双枪减震，UFR的外置气囊减震能更精准匹配不同载重状态，高速过弯时动力传递更稳定。气囊减震过滤颠簸更彻底，配合TFT仪表的胎压监测，长途骑行更省心，三眼大灯、战斗配色吸引年轻用户，车联网功能支持手机查看油耗、定位等数据。
简单的总结豪爵UHR和UFR都是非常好的车，UHR更具性价比，但是配置稍弱，UFR价格贵了一些，适合预算充足，追求丰富配置的摩友。