追评一下：经过700公里的体验发现跟老款的区别还是蛮大的，功能上新款肯定完胜，最实用的可能也就边撑熄火、自动启停和胎压监测了。具体区别如下:
1.自带的导航不好用有种卡卡的感觉，界面也丑
2.虽然带ABS但明显刹车距离不如老款，对于125排量的来说可能有无ABS差别不大
3.新款其实可以说是全新的一辆车，各种调校都不同，骑行感觉很不一样
4.新款提速不如老款，但极速会快一些
5.新款减震不容易触底，感觉行程长了一点
6.新款松了油门后车子会进入类似“空挡滑行”状态，减少了很多发动机制动，可能这也是为什么感觉刹车距离长的原因，它这么设计也可能是为了省油
7.胎压监测不错，可以随时知道轮胎状态
8.边撑熄火不错，减少忘记收边撑带来的风险
9.自动启停不错，时间长的红绿灯省油，夏天也减少风扇的热风烤
10.新款车大灯亮度不如老款亮，比较散，差评
11.新款外观协调性不如老款，老款圆润一些，新款发动机跟外壳不太协调
12.新款感觉后面窄了一些，老款会宽一点
13.新款的坐垫比老款防滑，但是更容易粘灰
14.新款的做工细节感觉不如老款，包括外壳厚度、焊接细腻光滑度
15.新款的座桶空间比老款小，中间还有个凸起
16.新款的油箱没有老款大，但续航距离倒差不差
17.新款多了电池防水盖这点不错的
18.新款车机可以记录公里数这点不错
19.新款自带GPS无需后期安装，但没有第三方的GPS的功能多
20.新款可以不带钥匙手机蓝牙解锁，这点好评。不过我还是习惯带着钥匙。有时候懒得上楼拿钥匙这功能倒也不错
21.新款保养周期6000公里一换机油，老款4000公里，新款相对更经济。
总结:各有千秋，新款多几千块钱也是物有所值，我个人是看中新款的功能才从老款升级上来的。在乎性价比的可以选老款，在乎功能可玩性高些的可以选新款。