相信有不少人会在这两个车之间非常纠结，钱江赛450目前售价23999，春风450SR目前售价25980，有1000元优惠，实际24980。
两车外观对比
下面聊一聊这两个车的配置方面
钱江赛450：
钱江赛450
亮点方面首先是采用了后轮单摇臂、前轮双刹车卡钳配双盘，发动机方面，钱江逆向川崎忍者400那台，并括缸到了449CC。提供了充足的低扭，从0百加速方面，钱江赛450比春风450SR要更快。
外观方面整体风格显得比春风450SR更加的凶猛，相比450SR车头外观更有攻击性。
而配置方面更是给你更多，马祖奇的减震、单摇臂、日清的双盘双卡钳。而这些配置明显成本相比450SR高一些。
售价方面其在国外的具体售价，目前没有明确的官方数据或可靠来源。
春风450SR：
25款春风450SR
这个车在国外折合RMB大约在5W左右，是和ninja400、雅马哈R3属于一个价格梯队，国外有些地方甚至比那两台岛国牌子车卖的更贵。国内就比较便宜，不像有些大茂车型国外价格低国内价格高。
在英国，春风450SR的售价为6199英镑（约合人民币57000元）‌，而在美国市场，其售价为5499美元（约合人民币39202元）‌。这些价格表明春风450SR在国外的定价与同级别的日本和欧洲车型相当，显示出其在国际市场上的竞争力‌。
其实春风的销量很大程度是沾了这款车的光，这款车常年霸榜销量第一名。
大家也不是傻子，国内外能有这么大的销量说明这款车已经相对成熟，各方面小毛病也优化的差不多了。
综合对比：
钱江赛450VS春风450SR
外观方面见仁见智
钱江的赛450有很好的家族化外观设计，配置更高，价格更便宜，低扭更强。双日清卡钳比单布雷博卡钳还是更好一些。
春风的450SR有独特的270°曲轴，振动抑制更好，这两年销售量很大，各种小问题也得到了优化。
所以你要追求极致性价比选择钱江赛450，而追求平衡性可以选择春风450SR。
如果你想解放双脚在450级别的仿赛里面选择的话，也只能选择钱江赛450AMT，不到两万七的价格也不错。
在车友圈里有一句话：如果2-3万的价位在450左右排量的仿赛选一辆车那么如果不知道选什么就选450SR，通过分析，原因有两点：
1、春风的450平台相对成熟，确实经过了大量实际用户的考验。
2、国内外售价的巨大差别让我们心理上得到了满足。