雅马哈近日正式推出装备Y-AMT系统的升级版MT-07街车。此次改款在保留经典动力平台的基础上，重点对传动系统、行走机构及造型语言进行全方位革新。值得关注的是，该车型成为继Tracer 9之后第二款搭载智能换挡辅助技术的车款，这项创新配置或将逐步下放至更多入门级产品。
继续沿用成熟的688cc直列双缸水冷引擎，维持54千瓦（约73匹）/8750rpm的最大功率与67牛米/6500rpm的峰值扭矩输出，完全适配现行环保法规。工程师团队着重优化了车体架构，采用41mm倒立式前叉搭配辐射式制动卡钳，配合全新设计的钢管车架（重量控制在14.8公斤），显著增强弯道循迹性与高速稳定性。
延续MT家族的暗黑机甲设计语言，锐利的LED灯组与MT-09形成家族化特征。5英寸全彩TFT仪表不仅支持手机互联显示导航信息，还新增紧急制动警示功能。通过锻造轮毂等轻量化手段，整车重量成功削减至183公斤（自动挡版本187公斤），较前作减重1公斤。
基础版MT-07 ABS定价96.8万日元（约合4.5万元人民币），而搭载Y-AMT智能换挡系统的版本售价105.6万日元（约4.9万元人民币）。这套自动变速系统通过电控执行机构模拟手动换挡逻辑，既降低新手操作门槛，又能实现竞技级换挡响应，配合电子油门（YCC-T）和牵引力控制系统，大幅拓展了车辆的全场景适应能力。
此次改款通过机电一体化升级，在保持运动基因的同时有效降低驾驭难度，这种技术下放策略或将重塑中量级街车市场竞争格局。不同品牌对自动变速系统的差异化调校，将成为未来市场角逐的重要技术分野。