宝马的摩托家族又添猛将！这一次，他们瞄准的是“轻量级冒险”市场——全新 Concept F450GS 震撼登场，预计将于今年内正式上市，定位精准地卡在 G310GS 和 F800GS 之间，真正实现“上下通吃”。
从一眼望去的车头，到熟悉得不能再熟的整车线条，新车延续了BMW GS家族的经典语言——魁梧、野性、战斗感拉满。涂装方面，这次宝马玩得更炫，采用与旗舰 R1300GS Trophy 版同源的 “赛车蓝+金属银+红色点缀”三色战衣，一身赛道气息扑面而来，但骨子里却是为了征服更多地形而生。
核心亮点：真正的“小猛兽”，不是“花瓶”
这台F450GS不只是“看起来能跑”，它是真的能跑。宝马为它准备了一颗 全新开发的450cc水冷并列双缸引擎，最大输出 48匹马力，账面数据已经对标中量级ADV新星。而整车重量仅 175公斤，凭借钢管编织式车架的轻盈加持，这匹小野马不但跑得快，跳得也高。
悬挂方面同样惊喜：前19寸+后17寸钢丝辐条轮组，搭配“巧克力块”越野胎，公路越野双修不是问题；加上 Brembo刹车系统、无内胎轮圈，在刹车手感与耐用性上也做足了功课。
电子配置拉满，“智能越野”不再遥远
新车将搭载 电子油门 + IMU惯性测量单元，结合多段骑行模式，让动力输出根据不同路况智能调整；此外，宝马还贴心上了 ABS Pro系统，不仅能智能分配制动力，更能识别车辆倾斜角度，大幅提升弯中刹车的安全性。
前倒立式可调前叉、后侧置避震器（大概率为全可调）也都一应俱全，越野能力不容小觑，既能“飞坡越岭”，也能“通勤压弯”。
总结：最值得期待的中级ADV，没有之一！
可以预见，F450GS一旦正式上市，将成为宝马ADV阵营的“新台柱”之一：既拥有旗舰级的GS外观与科技配置，又具备轻量、灵活、易操控的优点，简直就是专为国内用户量身定制的一款**“玩得起、骑得爽”**的新世代ADV。
距离正式发布越来越近，这台F450GS，到底会卖多少钱？配置是否还有隐藏惊喜？我们拭目以待！